Centar za istraživanje nesreća u saobraćaju i dalje ispituje incident. Er Srbija je saopštila da prekida saradnju sa Maraton erlajnsom koji im je iznajmio avion.
– Oštećenja na avionu su toliko ozbiljna da nije riječ o incidentu, već udesu – kažu u Centru za istraživanje nesreća u saobraćaju.
– Ono što je nesumnjivo utvrđeno i što mogu da podjelim sa vama to je da je Kontrola letenja dala jasno uputstvo pilotima na koji dio piste da izađu prije polijetanja, a da oni tu informaciju, odnosno naredbu nisu ispoštovali, već to usmjerava našu istragu na određeni pravac. Ali nije to jedino čime ćemo se baviti. Mnogo je veća širina ovog slučaja – rekao je Direktor Centra za istraživanje nesreća u saobraćaju prof. dr Nebojša Petrović.
Er Srbija: “Svjesni smo posljedica”
Er Srbija je saopštila da prekida saradnju sa kompanijom Maraton ervejz.
– Ovo je bio veoma ozbiljan incident, svjesni smo potencijalnih posljedica koje su mogle da se dogode. Zato smo vrlo brzo donijeli odluku o prekidu saradnje sa Maraton erlajnzom, bez obzira na to što je sertifikovana evropska avio-kompanija. Odluka je bila neophodna, jer je bezbjednost naših putnika na prvom mjestu. Čekaćemo finalne rezultate istrage, ali ovaj korak je bio neizbježan – rekao je generalni direktor Er Srbije Jirži Marek.
Istraga koju sprovodi Centar za istraživanje nesreća u saobraćaju biće sastavljena iz dva dijela. Prvo će biti prikupljene informacije i podaci domaćih institucija i organa iz oblasti vazduhoplovstva, dok je za drugi dio istrage potrebno da se dostave informacije iz još pet zemalja – Poljske i Italije – odakle su piloti, Danske, gde je avion registrovan, Brazila gde je proizveden i Grčke odakle je Maraton ervejz. Istraga će prema procjenama trajati najmanje tri mjeseca.
– Sve te zemlje mogu da uzmu učešće mogu i da se priključe našoj istrazi ako žele bilo preko predstavnika ili direktnog učesnika u našim radnim timovima, ali svakako su u obavezi da nam dostavljaju podatke koji su nam potrebni da bi mi zaokružili cjelinu svih informacija koje su nam potrebne. Taj proces je nešto duži od procesa koji mi sprovodimo u našoj zemlji – kaže direktor Centra za istraživanje nesreća u saobraćaju prof. dr Nebojša Petrović.
Istraga
Više javno tužilaštvo u Beogradu, u saradnji sa Upravom kriminalističke policije, utvrdiće sve okolnosti u vezi sa prinudnim sletanjem aviona.
– Policiji je naloženo da utvrdi šta se kritičnom prilikom dogodilo, kao i da se identifikuje eventualno odgovornu osobu. Posebno je potrebno da se proveri na koji je način došlo do kritičnog događaja, tačnije oštećenja aviona, da li je u bilo kom trenutku leta bila ugrožena bezbjednost putnika i posade, da se obave razgovori sa zaposlenima u SMATS Kontroli leta, sa pilotom i posadom aviona – navodi se u saopštenju Višeg javnog tužilaštva, piše RTS.
Svi putnici sa leta JU324 od 18. februara 2024 imaju pravo na odštetu i nadoknadu troškova – a mogu da ih ostvare ako se prijave posebnim formularom koji će biti dostupan na sajtu “Er Srbije”.
– Mi ćemo kontaktirati sve putnike iz aviona, upoznati sa procedurom šta da urade i kako da popune formular. Prioritetno i u skladu sa našim regulativama preduzećemo odgovarajuće mere – Jirži Marek, generalni direktor “Er Srbije”
U avionu koji je u nedelju poleteo sa aerodroma Nikola Tesla za Diseldorf, bilo je 106 putnika.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu