Zaveži pojas.
Podigni stolić ispred sebe.
Uspravi sjedalo.
Podigni sjenilo na prozoru.
Hm, ovo zadnje uvijek je bilo predmet znatiželje – jasno je za pojas, razumijem i problem spuštenog stolića, shvatam i za uspravno sjedalo – ali sa sjenilom nikad nisam bila na čisto niti najbolje razumjela zašto ga je tako važno držati podignutim tokom polijetanja i slijetanja.
Ok, pretpostavljam da su u pitanju sigurnosni razlozi, no tekst objavljen na jednom američkom portalu otkriva mi kako je podizanje sjenila prilikom polijetanja i slijetanja obvezno na području Evropske Unije, ali ne i u Sjedinjenim Američkim Državama.
I tamo se preporučuje, opet iz sigurnosnih razloga, ali američke aviokompanije same mogu odabrati hoće li ovo napraviti pravilom prilikom polijetanja i slijetanja iako IATA, međunarodna udruženja za vazdušni prostor preporučuje da ona ipak budu podignuta.
Iz Croatia Airlinesu su pojasnili o kakvoj je tačno sigurnosnoj proceduri riječ te pridržavaju li je se dobrovoljno ili je riječ o obavezi.
Iz Croatije su pojasnili kako su podignuta sjenila potrebna iz dosta jednostavnih razloga – kako bi tokom polijetanja i slijetanja bili pregledni vanjski uslovi.
– Obveza podignutih sjenila izravno je povezana sa sigurnošću, što je prioritet u poslovanju, a konkretno se odnosi na preglednost situacije vanjskih uslova i kabinskog osoblja i putnika prigodom polijetanja i slijetanja kao najzahtjevnijih faza leta – poručili su iz Croatije.
Kažu kako obavezu podizanja sjenila propisuje Evropska agencija za sigurnost vazdušnog prometa na temelju Regulative EU, a Croatia Airlines kao avio prevozniku registrovan na području Evropske unije implementirao je te odredbe u svoje operativne priručnike, piše Jutarnji list.
– Putnici obavijest o obvezi podizanja sjenila dobivaju od kabinskog osoblja zrakoplova u sklopu redovne objave uoči leta, a informacije sa sigurnosnim uputama mogu pronaći i u pretincima sjedišta, o čemu ih takođe obavještava kabinsko osoblje – poručuju.
Za razliku od EU, američka federalna administracija za avijaciju u sklopu minimalnih sigurnosnih standarda ne zahtijeva da se podižu sjenila, ali su aviokompanije, ako to požele, slobodne same implementirati takvu obvezu.
Kako piše američki AFAR, većina aviokompanija to ne traži od putnika, a United Airlines jedno je kratko vrijeme bila jedina aviokompanija u SAD koja je uvela ovo pravilo da bi od njega brzo odustala.
Ipak, i Amerikanci smatraju da ovaj sigurnosni zahtjev ima smisla pa tako navode dva slučaja u kojima su spriječene veće katastrofe zahvaljujući činjenici da je neko kroz prozor zamijetio opasnost.
Na nedavnom letu za Newark jedan je putnik United Airlinesa tako vidio da iz spremnika curi gorivo, a 2013. godine putnici i kabinsko osoblje British Airwaysa spasli su se u avionskoj nesreći zahvaljujući putnicima koji su primjetili da je prilikom polijetanja otpao poklopac motora, što im je omogućilo da hitno slete prije veće katastrofe.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu