Porše je prijavio gubitak od 400 miliona evra (462 miliona dolara) zbog tarifa u prvoj polovini godine.
Teret carina na uvoz automobila u Sjedinjene Države samo je pogoršao probleme Poršea, koji prolazi kroz skupo restrukturiranje dok se nosi sa slabošću na svom ključnom tržištu Kini i sporim prelaskom na električne automobile.
– Nastavljamo da se suočavamo sa značajnim izazovima širom svijeta. I ovo nije oluja koja će proći – rekao je izvršni direktor Poršea, Oliver Blum.
Uzimajući u obzir novougovorenu carinu od 15% od 1. avgusta, njemački proizvođač automobila očekuje da će grupna prodaja ove godine biti u rasponu od 37 do 38 milijardi evra, u skladu sa prethodnom prognozom, i oporavak prodaje između 5 i 7%, u odnosu na prethodno očekivanih 6,5-8,5%.
Kontramere poput korekcije cijena uključene su u izglede, jer Porše nastoji da ublaži štetu, saopštila je kompanija.
Podaci grupe objavljeni prošle nedjelje pokazali su da je operativni profit kompanije Porše pao za 91% u odnosu na isti period prošle godine u drugom kvartalu na 154 miliona evra, piše Blic.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, pridružite se našoj Viber zajednici ili čitajte na Google News.