Akcije odmah pale za 7 odsto: Ferari predstavio svoj prvi potpuno električni automobil od pola miliona evra

Time je ova kompanija zvanično ušla u eru elektrifikacije uprkos neizvjesnoj potražnji za sportskim električnim vozilima (EV), prenio je Rojters.

Novi model sa četvoro vrata ima maksimalnu brzinu od 310 kilometara na čas, dok će njegova cijena premašiti 500.000 evra.

U razvoju vozila učestvovao je studio LoveFrom bivšeg dizajnera kompanije Epl Džonija Ajva.

Novi automobil se po dizajnu značajno razlikuje od dosadašnjih Ferarijevih modela, ocjenjuje Rojters. Kompanija je navela da će prve isporuke kupcima početi u oktobru.

Ferari je posljednjih godina intenzivno ulagao u razvoj električnih tehnologija, uključujući izgradnju novog proizvodnog pogona u Maranelu, ali analitičari upozoravaju da je tržište luksuznih električnih sportskih automobila i dalje ograničeno.

Zbog slabe tražnje kompanija je već odložila planove za drugi električni model najmanje do 2028. godine. Pored toga, italijanski proizvođač supersportskih automobila Lamborgini odustao je od razvoja potpuno električnog sportskog automobila planiranog za 2030. godinu, podseća Rojters.

Akcije Ferarija pale za 7 odsto

Akcije kompanije Ferari pale su danas za više od sedam odsto ubrzo nakon što je proizvođač luksuznih automobila predstavio svoje prvo potpuno električno vozilo “luče” (Luce).

Dugo očekivani model predstavlja značajan zaokret u odnosu na prepoznatljivu estetiku klasičnih Ferarijevih automobila i dolazi u trenutku kada su drugi proizvođači luksuznih vozila, među kojima su Porše i Lamborgini, usporili ili revidirali planove za lansiranje električnih modela zbog slabije potražnje, prenosi CNBC.

“Luče” u prevodu znači “svijetlost”, a Ferari je naveo da naziv simbolizuje “jasnoću i pravac”, ali očigledno je da su ulagači za sada skeptični.

Izvršni direktor kompanije Ferari Benedeto Vinja ocijenio je predstavljanje električnog modela kao “veoma, veoma važan dan” za kompaniju, navodeći da taj automobil simbolizuje početak “novog poglavlja” u istoriji Ferarija.

Govoreći o prelasku kompanije na električna vozila, Vinja je u intervjuu za CNBC rekao da razvoj novih automobila mora da bude zasnovan na “poštovanju tehnologije”, koja zahtijeva i promjenu dizajna.