U tom periodu uspjeli su u automobil smjestiti složen hibridni pogonski sklop i najveću snagu ikada viđenu u Audijevom cestovnom automobilu, pa je brzina razvoja jednako važan dio priče kao i same specifikacije.
Nuvolari je plug-in hibridni superautomobil koji pokreće 4,0-litarski V8 motor s dva turbopunjača i tri elektromotora.
Jedan elektromotor smješten je na mjenjaču, dok druga dva pokreću prednju osovinu, a energija se pohranjuje u kompaktnu bateriju kapaciteta 7,3 kWh, koja je više namijenjena kratkotrajnim naletima dodatne snage nego dugoj vožnji isključivo na električnu energiju.
Ukupna snaga iznosi oko 1.000 KS, a maksimalni obrtni momenat 729 Nm. To ga čini najsnažnijim Audijevim cestovnim automobilom do sada, a cilja na istu klasu kao njegov “rođak” iz Lamborginija koji koristi istu platformu, umjesto na neki od modela RS namijenjenih svakodnevnoj vožnji.
Prvi utisci sa staze i trkačka tehnologija
Rani utisci iz vožnje i s testiranja na stazi ukazuju na trenutnu isporuku snage prednjih elektromotora s aksijalnim fluksom i snažan odziv V8 motora nakon što turbopunjači počnu raditi.
Mala baterija je tu kako bi omogućila ponovljive nalete električne snage bez težinskog opterećenja koje bi donijela velika baterija.
Tajni projekat: Od prve skice do puta u 405 dana
Iz Audija tvrde da je od početne skice do potpuno funkcionalnog prototipa Nuvolari, koji je mogao izaći na javne puteve, prošlo svega 405 dana, a projekat se uglavnom odvijao daleko od očiju javnosti.
Taj period obuhvatio je odobravanje dizajna, razvoj konstrukcije, integraciju V8 hibridnog sistema i testiranja, a sve je dokumentovano u posebnom filmu o razvoju te materijalima koji prikazuju događaje iza kulisa.
Izvještaji opisuju ubrzan proces u kojem su se dizajn i inženjerski razvoj odvijali istovremeno, umjesto da jedan proces čeka završetak drugog.
Testna vozila brzo su zamjenjena punim prototipovima kako bi se hibridni pogonski sklop i sistem hlađenja mogli provjeriti u stvarnim uslovima, dok su iskustva povezana s Formulom 1 korišćena u radu na upravljanju temperaturom i isporuci energije za vožnju nalik onoj na trkačkoj stazi, prenosi Kliks.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, pridružite se našoj Viber zajednici ili čitajte na Google News.