Janković je istakao da će podzemni prolaz ili pasarela za pješake na tom potezu prije ili kasnije morati da se uradi.
– Upravo to je bio jedan od osnovnih zahtjeva našeg preduzeća prema gradu Banjaluka, odnosno da se u okviru projekta istovremeno gradi pasarela ili podzemni prolaz za pješake – rekao je Miroslav Janković.
Janković je naveo da su zastoji u radovima na kružnom toku bili zbog nekompletne projektne dokumentacije grada Banjaluka, te da su zbog toga poslovi bili obustavljani do dopune projektne dokumentacije.
On je precizirao da su nedostajali gradski dokumenti koji se odnose na hidrofazu, zbog čega se tokom izvođenja radova nailazilo na instalacije koje su, umjesto na dubini od 180 centimetara, bile na 30 centimetara ispod kolovoza.
– Moralo se i u vezi s tim odraditi odgovarajuće tehničko rješenje koje je djelimično usporilo radove – pojasnio je Janković.
Izgradnju ovog kružnog toka, vrijednog oko 2,5 miliona KM, finansiraju “Putevi Republike Srpske”.
Riječ je o kružnoj raskrsnici na ukrštanju Bulevara vojvode Petra Bojovića i Bulevara vojvode Živojina Mišića, jednoj od najfrekventnijih saobraćajnih tačaka u tom dijelu Banjaluke.
Projektom je predviđena kružna raskrsnica sa dvije saobraćajne trake, a izvođač radova je prnjavorsko preduzeće “Gradip” zajedno sa partnerima.
Počinje izgradnja kružnog toka: Od danas izmjene na jednoj od važnijih raskrsnica u Banjaluci
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, pridružite se našoj Viber zajednici ili čitajte na Google News.