Bili smo, kaže, prinuđeni da uradimo jednu pristupnu saobraćajnicu kako bi naš auto-put prihvatio taj saobraćaj, kaže Višković.
– Bili smo prinuđeni, jer nije završena dionica od 20 kilometara, kako je ugovorom bilo predviđeno, izgradnje autoputa od Rače pa sve do Bijeljine. Prinuđeni da sada uradimo jednu pristupnu saobraćajnicu kako bi naš autoput sa naše strane i sa strane mosta preko rijeke Save na Rači prihvatili taj saobraćaj i povezali autoput sa magistralnim putem Rača–Bijeljina – rekao je Radovan Višković.
Na neki način, dodaje on, ušli smo u nepredviđeni trošak ili nepredviđene radnje, gdje gradimo 700 metara magistralnog puta u gabaritima magistralnog puta koji će povezati magistralni put od Bijeljine do Rače sa autoputem od Bijeljine prema Rači.
– Svi korisnici autoputa, integrisanog graničnog prelaza, i kroz Srbiju i djelimično kroz Republiku Srpsku, imaće priliku da već od 15. oktobra, ili kada se stvore uslovi, koriste taj novoizgrađeni autoput sa strane Srbije i dio autoputa sa naše strane – rekao je Višković.
Naveo je da će postojeći granični prelaz na Rači ostati u funkciji, ali ne kao međunarodni granični prelaz, nego prelaz nižeg ranga koji će moći da koriste isključivo ljudi koji žive i svakodnevno putuju na tom potez, kao malogranični prelaz.
– Novi integrisani prelaz imaće svoju funkciju, tako da smo mi odradili sa naše strane sve potrebne radnje da to tako i bude. Mojim dolaskom na čelo javnog preduzeća, negdje, sad će skoro godinu dana, već krajem prošle godine potpisali smo sa Kineskom Eksim bankom dva finansijska ugovora za dva pravca. Јedan je Bijeljina–Brčko od 17 kilometara, a drugi od Brčkog do Vukosavlja 30,5 kilometara – rekao je on,
Naveo je da su se stvorili uslovi da izvođač radova sada ima obezbijeđeno finansiranje i da na neki način krene se u punom kapacitetu u gradnju te dvije dionice, prenosi RTRS.
– Mi se sada nalazimo u ugovornim obavezama, oni imaju rokove od godinu dana da urade projekat, tehničku dokumentaciju, a mi kao investitori da obezbijedimo građevinske dozvole. Završetak radova je tri godine i očekujem da će u tom nekom razumnom roku i te dionice u potpunosti budu završene – poručio je on.
(VIDEO) „Borili smo se sa krokodilima i aždajama“ Radovan Višković o NAJTEŽIM TRENUCIMA u svom životu i PAKLU kroz koji je prošla Srpska
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, pridružite se našoj Viber zajednici ili čitajte na Google News.