Samo na tekuće izdatke voznog parka godišnje na zajedničkom nivou bude utrošeno oko 15 miliona KM, dok je za nabavku automobila u posljednjih pet godina spiskano oko 34 miliona KM građana.
Do ovih podataka došla je Kancelarija za reviziju institucija BiH koja je provela reviziju učinka sa ciljem da se ispita da li institucije na zajedničkom nivou voznim parkom upravljaju na efikasan i ekonomičan način.
Do brojke da parkinge 72 institucije BiH krasi oko 4.100 službenih vozila revizori su došli na osnovu svojih istraživanja, jer nadležni nemaju tačan broj službenih automobila koji krstare domaćim, ali i inostranim putevima i autoputevima.
Naime, revizori su se uvjerili da Savjet ministara uopšte nema podatke o ukupnom broju i vrstama vozila koje koriste institucije, ali i da ne postoji jedinstven način dobijanja tih podataka.
Tokom kontrola i češljana nadležnih institucija revizori su utvrdili da ni doneseni novi pravilnik za upravljanje voznim parkom u institucijama BiH od strane Savjeta ministara u 2023. godini nije dao nikakve rezultate. Naprotiv taj pravilnik je transparentnost upotrebe vozila dodatno smanjio, a kontrolu korišćenja skoro onemogućio – naglasili su revizori.
Imali su zamjerke i na korišćenje vozila tokom 24 časa, što kako navode nije riješeno na jedinstven način. Rukovodiocima institucija je dato pravo da sami urede korišćenje vozila 24 časa posebnim aktom. Međutim, utvrđene su različite prakse o tom pitanju koje generišu različita prava korisnika i troškove – naveli su revizori i dodali da najavljeno uspostavljanje jasnog obilježavanja službenih vozila institucija BiH još uvijek nije završeno.
Takođe, utvrđeno je i da je znatan broj institucija koje su bile predmet revizora imale više vozila ili onih više klase od propisanog broja.
Zamjerke su revizori iznijeli i na planiranje nabavke vozila, ali i na troškove održavanja voznog parka. Institucije planiranje kupovine vozila ne zasnivaju na analizama potreba i postojećeg stanja voznog parka sa ciljem najefikasnijeg i najekonomičnijeg korišćenja javnih sredstava. Izostaje i praksa analiziranja troškova održavanja voznog parka kako bi se opravdalo dalje ulaganje u vozila – piše u izvještaju Kancelarije za reviziju, koja već duže vrijeme ukazuje na brojne probleme u upravljanju voznim parkom institucija na zajedničkom nivou.
Preporuke
S obzirom na niz zamjerki koje su utvrdili revizori su napisali i preporuke koje bi trebalo da realizuju nadležni ako žele da otklone brojne probleme u upravljanju voznim parkom. Tako je Savjetu ministara naloženo da unaprijedi propise sa ciljem ekonomičnog upravljanja i namjenskog korišćenja vozila.
– Ministarstvo finansija i trezora BiH dužno je da uspostavi praćenje i analizu primjene i efekata propisa, ali i da unaprijedi proces analize zahtjeva za budžet koji se tiču nabavke novih vozila – navedeno je u preporukama revizora, prenosi Glas Srpske.
Takođe, između ostalog, naglasili su da bi institucije trebalo da preduzmu aktivnosti usklađivanja internih propisa s važećim pravilnikom, ali i da broj vozila koje koriste svedu na tačno propisani.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu