Ali leti, kada asfalt „gori“, ta mekana smješa se znatno brže troši.
Prema podacima CAA-Québec-a, markeri istrošenosti na zimskim gumama mogu da se pojave već poslije 10.000 pređenih kilometara ako ih koristite tokom leta, dok im je u normalnim uslovima vek trajanja između 40.000 i 60.000 km.
U Kvebeku je zakonom zabranjeno voziti gume koje imaju šare pliće od 1,6 mm, a evo i nekoliko savjeta kako kod kuće možete proveriti dubinu šara.
Ljetnje gume – zašto su bolji izbor?
Za razliku od zimskih, ljetnje gume su čvršće, imaju manje šara i pružaju bolje prijanjanje na suvom i mokrom asfaltu kada temperature pređu sedam stepeni Celzijusa.
Prednosti ljetnjih guma:
Manja potrošnja gorivaZimske gume povećavaju potrošnju goriva i čine vožnju bučnijom.
Veća bezbjednost
Letnje gume su optimizovane za tople uslove – smanjuju rizik od akvaplaninga, skraćuju put kočenja, posebno na mokroj podlozi, i sprječavaju pucanje guma usled visokih temperatura.
Kada je pravo vrijeme za ljetnje gume?
Iako zakonski možete da ih postavite u apilu, stručnjaci savetuju da sačekate još nekoliko nedelja. Proljeće umije da iznenadi kasnim snegom i niskim temperaturama, prenosi BiznisKurir/BizPortal.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu