Tako je Hamburg postao prvi njemački grad koji će sprovesti u djelo zabranu vožnje automobila sa starijim dizel motorima, nakon što je u februaru njemački Savezni sud odlučio da gradovi u toj zemlji imaju pravo na takvu mjeru.
Kako piše Blumberg, zabrana stupa na snagu krajem maja i u početku će se odnositi samo na pojedine klljučne ulice i avenije u Hamburgu.
Tim saobraćajnicama neće smjeti da se kreću vozila sa dizel motorima koji ne zadovoljavaju najnoviji, Euro 6 standard koji je stupio na snagu 2014.
To znači da će svim starijim dizelašima biti zabranjen ulazak u restriktivne zone u Hamburgu.
Savezni sud je februaru odlučivao da li gradovi imaju pravo da zabrane kretanje pojedinih tipova vozila prije svega onih sa dizel motorima – u četvrtima u kojima je zagađenje vazduha konstantno na viskom nivou.
Tužbu je pokrenula neprofitna organizacija “Akcija za životnu sredinu” koja se bavi zaštitom životne okoline, suočena sa sve većim zagađenjem u 70-ak njemačkih gradova u kojima su zabilježene veće koncentracije azot-oksida od dozvoljenih. Organizacija se u tužbi pozvala na standarde koji su propisani u Evropskoj uniji.
– Za nas je problem sa auto-industrijom sličan onom koji smo svojevremeno imali sa duvanskom industrijom, koja je decenijama relativizovala činjenice o štetnosti duvanskog dima po zdravlje ljudi. Smatramo da je šteta koju azotni oksidi iz dizel motora nanose ljudskom organizmu posljednje preostalo neriješeno pitanje kada je riječ o zagađenju vazduha u Njemačkoj – objašnjava Jurgen Reš, direktor organizacije.
Inače, od oko 15 miliona registrovanih automobila sa dizel motorima u Njemačkoj, Euro 6 norme zadovoljava svega 2,7 miliona.
Neke auto-kompanije, kao što su BMW, Volkswagen i PSA, ponudile su vlasnicima dizel automobila iz gradova u kojima će ova vozila biti zabranjena da ih zamijene za odgovarajuće benzince ili Euro 6 dizelaše, piše B92.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu