Porast broja vozila na auto-putevima u Republici Srpskoj neminovno dovodi do potrebe za povećanjem kapaciteta na pojedinim naplatnim stanicama.
Pred nama je još jedan avgustovski vikend kada se očekuje veliki broj vozila na putevima, zbog čega će se ponovo stvoriti gužve, formirati kolone a moguća su i višesatna zadržavanja na najfrekventnijim graničnim prelazima, navodi se u izvještaju AMSS.
Interesovanje turista iz regiona za Albaniju nastavlja da raste iz godine u godinu. Kristalno čisto Jonsko more, dugačke pješčane plaže, odlična gastronomija i blizina čine ovu zemlju jednom od najtraženijih destinacija za ljetovanje.
Veliki broj građana i ove sezone bira hrvatsko primorje za ljetnji odmor, a mnogi od njih se na put do Jadrana odlučuju da krenu sopstvenim automobilom.
Hrvatska obala postaje veoma skupa za ljetnji odmor, pa mnoge zanima što preciznija računica koliko zaista košta nedjelja ljetnjeg odmora u julu na Jadranu.
Vršilac dužnosti direktora Autoputeva Republike Srpske Radovan Višković kazao je da je ovo preduzeće trpilo finansijsku štetu zbog neotvaranja novog graničnog prelaza u Gradišci, te je izrazio nadu da više nikada neće doći do nove blokade.
Pred početak ljetne sezone najvažnije pitanje za građane Srbije, koji kolima kreću ka Grčkoj više nije samo kojim putem da idu, već i koliko će ih taj put zaista i koštati - od putarina i vinjeta, do goriva i trajekta.
Gotovo svakom vozaču makar jednom se dogodilo da na naplatnim kućicama uđe u pogrešnu traku. Umjesto prolaza za ENC uređaj, završe u traci za gotovinu ili kartice, a tada često nastaje panika i nervoza.
Ove godine 1. maj pada u petak, što znači da većina građana Srbije ima tačno tri dana za odmor.
Velike gužve uoči uskršnjih praznika već su počele. Na graničnom prelazu sa Hrvatskom (Bajakovo-Batrovci) već su ogromna čekanja, a kolone nepregledne. Prema aplikacijama, putnici u putničkim vozilima, koji su upravo u kolonama, svjedoče da čekaju od 2 do 3 sata da pređu ovu granicu, a situacija je takva tokom cijelog dana.
Vlada Republike Srpske učiniće sve što može da ispuni zahtjeve Konzorcijum "Logistika" kako bi bili riješeni problemi prevoznika, izjavio je danas u Sarajevu ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Zoran Stevanović.
Prevoznici će danas odlučiti o daljim koracima i eventualnom organizovanju novih protesta.
Hrvatski sabor je u ponedjeljak donio novi Zakon o naplati putarina, kojim se od 1. marta 2027. godine uvodi jedinstveni elektronski sistem naplate putarina na čitavoj mreži auto-puteva u Hrvatskoj, a koji bi trebalo značajno da poboljša saobraćaj.
Hrvatske autoceste (HAC) objavile su da će ovaj sistem biti uveden na svim autoputevima u Hrvatskoj, a kojima upravlja HAC, Bina Istra i Autocesta Zagreb-Macelj. Sistem se bazira na konceptu vožnje bez zaustavljanja, u slobodnom protoku vozila, čime se korisnicima omogućuje brže, jednostavnije i modernije putovanje.
Na autoputevima u Hrvatskoj više neće biti naplatnih kućica, uvodi se potpuno novi model naplate putarine zasnovan na slobodnom protoku vozila.
Hrvatsko Ministarstvo mora, saobraćaja i infrastrukture namjerava da predloži novi Zakon o naplati putarine, kojim bi se isključila mogućnost plaćanja putarine u gotovini, dok bi za sva teretna vozila i motocikle bila uvedena obaveza korišćenja uređaja u vozilu za plaćanje putarine.
Ministarstvo mora, saobraćaja i infrastrukture Hrvatske namjerava predložiti novi Zakon o naplati putarine, kojim bi se isključila mogućnost plaćanja putarine u gotovini, a za sva teretna vozila i motocikle uvela obaveza korištenja uređaja u vozilu za plaćanje putarine.
Ako ste riješili da izbjegnete auto-put kako biste uštedili na putarini u Hrvatskoj, ne pokušavajte da "nadoknadite" vrijeme jureći lokalnim putevima. Prebrza vožnja ne samo da ugrožava bezbjednost svih u saobraćaju, već može skupo da vas košta — čak više nego sama putarina.
Vozači u Hrvatskoj već idućeg ljeta mogli bi dobiti potpuno novi sistem naplate putarine bez kućica, bez zaustavljanja i uz stroga digitalna pravila.
Vozači u Hrvatskoj već idućeg ljeta mogli bi dobiti potpuno novi sistem naplate putarine bez kućica, bez zaustavljanja i uz stroga digitalna pravila.
