Finansijskom injekcijom od 600.000 KM grad Prijedor je prošle godine spasio od gašenja preduzeće za prevoz putnika „Autotransport“.
Iako ponekad možda ne izgleda tako, među nama još uvijek ima veoma dobrih i poštenih ljudi.
Neka autobuska stajališta u Banjaluci, u najmanju ruku, ne izgledaju udobna.
Odluka o upravljanju parkinzima i javnim garažama koju je gradonačelnik Draško Stanivuković predložio za rješavanje problema naplate parkinga, osim što nije u skladu sa Ustavom i nije zakonita, ima još jednu veliku manu - pogoduje privatnicima, odnosno daje njima saglasnost da naplaćuju parking, saopštio je Gradski odbor Narodnog fronta.
Saga o (ne)plaćanju parkinga u Banjaluci traje već mjesecima, a situacija je bizarna. Zbog odluke Ustavnog suda Republike Srpske parking se ne mora plaćati, ali gradska vlast u Banjalucci se pravi da to ne zna i uzima novac od građana, kad god može.
Društevnim mrežama kruži stravičan snimak saobraćajne nesreće koja se juče dogodila u Temerinskoj ulici u Novom Sadu, prilikom koje su povrijeđene četiri osobe od kojih su troje djeca koja su sjedila na zidiću iza autobuske stanice.
U centru Banjaluke, kod stare autobuske stanice danas je došlo do potpunog saobraćajnog kolapsa.
Mora li se u Banjaluci plaćati parking? Odgovor je NE: parking je besplatan i tako će vjerovatno ostati još mjesecima, a možda i do kraja godine. Ipak, mnogi vozači plaćaju parkiranje. U čemu je tajna?
Banjaluka već 30 godina nema Urbanistički plan, a grad bez urbanističkog plana je, kako kažu pojedini stručnjaci, kao država bez ustava. Rezultat je haos, betonizacija, korupcija i "zatrpavanje" centra grada višespratnicama bez ikakvih pratećih sadržaja.
Čini se da je ta 1980. godina počela lijepo. Već prvog januara dogodilo se prvo prikazivanje filma "Ko to tamo peva" koji je postaje kultni na ovom podneblju.
Nakon više od pola vijeka Banjaluka dobija novi objekat Građevinske škole.
Žena stara oko 40 godina, majka dvoje djece nastradala je u jezivoj nesreći koja se dogodila kada su se direktno sudarila dva autobusa "Lasta" i Šević turs".
Sad ulazimo u četvrtu godinu kako je on bio ovdje. U ovom domu mu je bilo bolje nego kod kuće, jer bi tamo morao da ostaje sam, riječi su Dragan Petrovića, muškarca čiji je rođeni brat, Zoran, bio korisnik Doma za stare u Barajevu u kojem je jutros došlo do požara u kojem je nastradalo najmanje osam osoba.
Ponedjeljak rano ujutro, hladno je i još mračno, ali kada se alarm oglasi, znate da morate da ustanete. U nekim domovima, djeca se spremaju za školu. Mora se na posao…. Gomila se lista obaveza koje je nemoguće ignorisati. Sa rješavanjem zadataka mora se krenuti… Opis ovakvog početka dana, za mnoge je važeći za skoro svaki dan. Naučnici su se bavili pitanjem „razbijanja" monotone svakodnevice.
Prosječna cijena kvadrata stana u Sarajevu dostigla je 3.500 KM, a trend rasta cijena čini se nezaustavljivim.
Mnogi Banjalučani se danas s nostalgijom sjećaju davnih zima, snijega i zimskih radosti. Kako i ne bi kad je prošle godine tokom cijele zime u gradu palo samo 4 centimetra snijega. Ali,1969. snijeg nije donio radost, nego brdo problema.
Nije tajna da je javni gradski prevoz putnika u Banjaluci skup, uglavnom nepouzdan i zbog toga prilično nepopularan vid transporta među stanovništvom grada na Vrbasu.
U petak, 1. novembra oko 11.50 sati 14 osoba je poginulo, a više njih je povrijeđeno, kada se srušio stari dio nadstrešnice na Željezničkoj stanici Novi Sad. Jutro nakon tragedije forenzika je u toku, dok je sa raščišćavanjem ruševina završeno kasno noćas.
Na društvenim mrežama pojavio se uznemirujući snimak na kojem maloljetnici, tvrde građani, pucaju iz vazdušnog pištolja na ljude koji čekaju na autobuskom stajalištu u Beogradu.
Da vas neko sada pita kako ocjenjujete javni prevoz u Banjaluci, šta biste rekli?