Oko 700 kamiona parkirano je na prostoru između Kraljeva i administrativnog prelaza Jarinje, a prevoznici pozivaju Prištinu da im omogući prolaz jer im se roba kvari i poručuju da ih politika ne zanima.
Kako dolazi ljepše vrijeme tako dolazi i do povećanja broja teških saobraćajnih nesreća, ali svakako na to utiče i povećan broj automobila na putevima.
Od 1. avgusta možemo očekivati još veći odliv profesionalnih vozača iz BiH i bukvalno kolaps u domaćem transportu robe i putnika.
Cijene većine osnovnih životnih namirnica na tržištu Srpske neće pratiti trend pojeftinjenja goriva i mogu samo biti više, a na listu glavnih krivaca proizvođačima su sada došli i radnici, jer im, kako navode, treba povećati plate, dok bi prema mišljenju drugih bilo neozbiljno svaki mjesec stavljati na rafove niže brojeve.
Profesionalni vozači iz BiH u punom gasu i nezaustavljivo jure ka zemljama Zapada, gdje je zarada i do četiri puta veća u odnosu na plate u domaćim kompanijama čiji su kamioni zbog nedostatka kadra parkirani dok posao čeka.
Pojednostavljeni carinski postupci olakšali su procedure na carinskim terminalima, ali i dalje ima gužvi na granicama. Prevoznici ističu da je dodatni problem nastao ulaskom Hrvatske u Šengen, što je dovelo do detaljnijih pregleda na granicama, ali i kraćeg radnog vremena sanitarnih inspektora.
Srpski član i predsjedavajuća Predsjedništva BiH Željka Cvijanović istakla je da ekonomija i ekonomska saradnju mogu biti recept za smirivanje političkih odnosa između zemalja regiona, te da je to moguće kada dovoljno naraste svijest da su projekti i njihova realizacija predominantna dimenzija regionalnih odnosa.
Njemačka je od jutros u potpunom kolapsu. U ponoć je počeo najveći štrajk koji zemlja pamti u posljednjih 30 godina.
Cijene goriva u Srpskoj ovih dana praktično su se izjednačile sa cijenama dizela i benzina od proljetos, odnosno prije krize koja nas drma više od godinu dana.
Francuski generalni direktorat za civilno vazduhoplovstvo (DGAC) zatražio je od avio-prevoznika da 26. i 27. marta smanje broj letova na pojedinim aerodromima širom zemlje zbog štrajka kontrolora leta protiv penzione reforme.
U posljednjih nekoliko godina gradski prevoz je u nikad goroj situaciji. Putnika je sve manje, a cijena koja je trenutno 2,30 KM za pojedinačnu kartu daje dodatni problem ljudima u Banjaluci da se odluče za ovaj vid prevoza.
Autobuski prevoznici u Njemačkoj teško pronalaze vozače i moguće je da će učestalo početi da smanjuju frekvenciju na pojedinim linijama ili ih čak gasiti.
Od sljedećeg mjeseca Banjalučani i svi koji posjete grad na Vrbasu, ne bi trebalo da imaju problema da u kratkom roku obezbijede taksi vožnju, kao što je sada često problem.
Gradski menadžer Bojan Kresojević sastao se danas u Beogradu sa sekretarom za javni prevoz Grada Beograda, Predragom Lukićem, zamjenikom šefa Kabineta gradonačelnika Borkom Milosavljevićem i direktorom Gradskog saobraćajnog preduzeća „Beograd“ Zoranom Šarcem.
Radenko Pavlović, vlasnik preduzeća "Pavlović turs" preuzeo je "Autoprevoz GS", koji održava više linija na teritoriji Banjaluke.
U odnosu na njegovu cijenu, koja je lani dostigla svoj maksimum, litar goriva na benzinskim pumpama u Srpskoj trenutno je jeftiniji za skoro jednu KM.
Prevoznici iz BiH, ali i proizvođači pogotovo lako kvarljive robe i dalje su na mukama zbog kraćeg radnog vremena hrvatskih carinika pa tako kamioni satima čekaju na granici, a nekada i cijeli dan.
Zaključak kojim je utvrđen maksimalan broj taksi prevoznika u gradu donesen je još 2005. godine, a definisan je maksimalan broj od 265 vozila. Taj broj taksi vozila je aktuelan i danas s obzirom na to da je i navedeni Zaključak na snazi. Taksi prevoznici su svake godine obavezni da preuzmu evidencione brojeve, odnosno naljepnice, kao svojevrstan uslov za rad.
Najrobi je jedna od najbrže rastućih metropola u Africi. Ovdje je sjedište najveće afričke berze hartija od vrijednosti i glavno saobraćajno čvorište u istočnoj Africi. Ovdje se obrću milijarde dolara, od turizma, proizvodnje kafe, čaja i cvijeća.
Na BiH carinskim terminalima stvaraju se ogromne gužve zbog kamiona koji čekaju po nekoliko dana na carinjenje robe.
