
Vlasnik Lidla gradi evropsku Silicijumsku dolinu: Ulaže milijarde u AI i digitalnu budućnost
Najbogatiji Nijemac Diter Švarc više ne želi da širom svijeta gradi samo supermarkete.

Najbogatiji Nijemac Diter Švarc više ne želi da širom svijeta gradi samo supermarkete.

Radmila N. B. (43) poginula je u teškoj saobraćajnoj nesreći koja se dogodila 10. jula oko 23.50 u Trsteniku kada je automobil, koji se kretao u suprotnom smeru, prešao u saobraćajnu traku kojom se ona kretala i direktno se sudario sa njenim "citroenom". Dvoje Radmiline djece je povrijeđeno u nesreći, a vozač "folksvagena", M.P. (29) je uhapšen. On stradale Radmile se opraštaju njeni najbliži.

Da li ste ikada pomislili da vaš četvorotočkaš govori više o vašoj pameti nego što ste mogli da zamislite? Prema novom istraživanju, vaš izbor automobila može biti jasan pokazatelj koliko ste zapravo inteligentni.

Njemački proizvođač automobila “Folksvagen” razmatra smanjenje broja radnih mjesta do 100.000 širom svijeta, jer prodaja nastavlja da opada.

Njemački proizvođač automobila "Folksvagen" razmatra smanjenje broja radnih mjesta do 100.000 širom svijeta, jer prodaja nastavlja da opada.

"Golf" i dizel motori su nerazdvojna celina od prve generacije ovog modela, ali jedno veliko evropsko tržište je upravo predalo legendarni "golf" istoriji.

Dok se za vozače određenih marki automobila vežu razni stereotipi, od brze vožnje do lošeg snalaženja u prostoru, jedno istraživanje iz Velike Britanije sugerira da bi marka automobila mogla ukazivati i na inteligenciju vozača.

Evropska auto-industrija se bori za opstanak pod pritiskom kineske konkurencije, ali je Reno spreman da odgovori na te izazove, izjavio je izvršni direktor kompanije Fransoa Provo u danas objavljenom intervjuu za list Ekos.

Marko J. (18) i Bogdan M. (18) poginuli su u nedjelju oko šest sati ujutru u jezivoj saobraćajnoj nesreći koja se dogodila na samom ulazu u Banju Koviljaču. Stradali Marko će biti sahranjen 7. jula na Gradskom groblju u Loznici.

Marko J. (18) i Bogdan M. (18) poginuli su u nedjelju oko šest sati ujutru u jezivoj saobraćajnoj nesreći koja se dogodila na samom ulazu u Banju Koviljaču. Stradali Marko će biti sahranjen 7. jula na Gradskom groblju u Loznici.

Kompaniju Folksvagen će vjerovatno kupiti kineski proizvođač automobila, izjavio je predsjednik Kilskog instituta za svjetsku ekonomiju (IfW) Moric Šularik i dodao da će to možda biti BYD.

Posetiocima Ingolštata, grada srednje veličine u Bavarskoj, neće trebati dugo da primjete da je ovo Audijev grad.

U Njemačkoj je buknula žestoka rasprava o radnom vremenu.

Pripadnici Policijske uprave Gradiška podnijeli su Okružnom javnom tužilaštvu Banjaluka izvještaj o počinjenom krivičnom djelu protiv lica iz Gradiške čiji su inicijali M.S. koji je učestvovao u saobraćajnoj nezgodi nakon koje je jedno lice preminulo usljed zadobijenih povreda.

Folksvagen razmatra zatvaranje četiri fabrike u Njemačkoj i povećanje broja planiranih otkaza na čak 100.000 radnih mjesta, rekle su u petak dvije osobe upoznate s tim pitanjem.

Adem B. (72), koji je prije četiri dana stradao u stravičnom sudaru četiri vozila u mjestu Prijakovci kod Banjaluke, prije kobne nesreće imao je srčanih problema, što je najverovatnije dovelo do gubitka kontrole nad vozilom kojim je upravljao.

Banjalučanka koja je svoje vozilo zatekla oštećeno na jednom gradskom parkingu doživjela je šok koji je ubrzo zamijenila nevjerica, a potom i “gorak smijeh”. Umjesto očekivanog broja telefona, na vjetrobranskom staklu sačekala ju je poruka koja direktno priznaje krivicu, ali i nespremnost da se šteta nadoknadi.

Dvije osobe koje su povrijeđene juče u teškoj saobraćajnoj nesreći kod Čelinca operisane su u UKC RS i njihovo stanje je stabilno, dok je jedna osoba priključena na aparat za mehaničku ventilaciju, potvrđeno je za Srpskainfo iz UKC RS.

U saobraćajnoj nesreći koja se dogodila juče u poslijepodnevnim časovima na magistralnom putu Banjaluka-Čelinac-Kotor Varoš u mjestu Opsječko povrijeđene su četiri osobe.

Porše među automobilima simbolizuje luksuz, brzinu i moć. Akcionari kompanije su, međutim, besni zbog očajnih poslovnih rezultata i upravu optužuju da su brend pretvorili u "krš".