Njemačka automobilska industrija je u grozničavom padu: smanjuju se plate zaposlenima, zatvaraju se pogoni i otpuštaju radnici.
Italija i Poljska su među sedam članica EU koje su stale uz automobilski sektor, podržavajući poziv za odlaganje primjene strožih standarda emisije ugljen-dioksida.
Njemačke firme manje zapošljavaju nove kadrove i sve češće prelaze na skraćeno radno vrijeme da bi se izborile sa krizom, ističe se u danas objavljenom izvještaju Instituta za ekonomska istraživanja IFO iz Minhena za novembar.
Evropska automobilska industrija ulazi u još dublju krizu. Nakon vijesti da će njemački automobilski gigant Folksvagen otpustiti skoro trećinu zaposlenih i zatvoriti barem tri od 10 fabrika u Njemačkoj, stiže nova loša vijest.
Njemački dobavljač dijelova za automobilsku industriju Boš objavio je u petak da će ukinuti 5.500 radnih mjesta zbog sve dublje krize u sektoru u uslovima slabe potražnje i oštre konkurencije.
Prvi put nakon dužeg perioda u Republici Srpskoj smanjen je broj zaposlenih za 0,4 odsto, a najveći pad zabilježen je u prerađivačkoj industriji, koja je za godinu dana ostala bez 3.000 radnika.
Cijene čokolada u BiH u zadnjih nekoliko mjeseci su u porastu, a razlog tome je, kako kažu poskupljenje kakaoa na svjetskom tržištu, ali izgleda gotovo nevjerovatno da za čokoladu za kuvanje, da li bijela ili crna od 200 grama, građani BiH moraju izdvojiti više od sedam maraka.
Njemačka kompanija Boš, jedan od vodećih dobavljača u automobilskoj industriji, najavila je da će 450 radnika od proljeća slijedeće godine raditi skraćeno – četiri dana nedjeljno.
Za većinu razvijenog svijeta, naročito posljednjih godina, tetovaže se smatraju lijepim i trendi dodatkom ličnosti, pri čemu mnoge tetovaže uspješno pričaju zanimljive priče o prošlosti neke osobe.
Kriza automobilske industrije stigla je i do Poljske.
Maskirani muškarci prekinuli su razgovore o planu otpremnina za osoblje u fabrici u Briselu koju njemački proizvođač automobila "Audi" namjerava da zatvori.
Lider njemačkih hrišćanskih demokrata (CDU) Fridrih Merc izjavio je danas da je moguće reformisati takozvanu "kočnicu duga" koja ograničava deficit na 0,35 odsto bruto domaćeg proizvoda (BDP) Njemačke.
Prošle godine su lopovi iz automobila češće nego godinu ranije krali vazdušne jastuke, volane, putne računare i druge ugrađene dijelove, a kako je objavilo Opšte udruženje njemačke industrije osiguranja (GDV), broj slučajeva porastao je za 2.000 prošle godine, na ukupno 63.000, piše list "Der Spiegel".
Već više puta je njemačka vlada zapadala u krizu, ali ono što je od kraja prošle nedjelje novo jeste da se sada sve češće postavlja pitanje mogu li koalicioni partneri i dalje da ostanu na zajedničkom kursu ili je vlada pred raspadom.
Pojam “zeitenwende” (prekretnica) trenutno je u trendu. Skovao ga je njemački kancelar Olaf Šolc kako bi opisao nove sigurnosno-političke izazove pred kojima se našla Njemačka nakon ruskog napada na Ukrajinu, no danas se koristi i u drugim kontekstima. Posebno u ekonomskoj politici. A Folksvagen je izvanredan primjer trenutnih izazova, piše Dojče Vele.
Direktor njemačkog tehnološkog giganta "Boš" Štefan Hartung izjavio je da se ne mogu isključiti dodatna otpuštanja radnika usljed otežanih ekonomskih okolnosti u zemlji.
Energetski šok izazvan ruskom intervencijom u Ukrajini doveo je do najvećeg pada životnog standarda Njemačke od Drugog svjetskog rata, te pada ekonomske proizvodnje, koji liči na finansijsku krizu iz 2008 - navodi list "Gardijan".
Najavljeno je da njemački proizvođač automobila Folksvagen planira zatvoriti najmanje tri fabrike u Njemačkoj i izvršiti velika otpuštanja.
Kad će ovaj čovjek prestati da valja ovakve paradoksalne stvari i da obmanjuje narod!
Održivi razvoj nije opcija, već obaveza prema budućim generacijama. Pritom, ne govorimo samo o zaštiti okoliša, već i o ekonomskom rastu i socijalnoj pravdi. Kako se svijet suočava s izazovima klimatskih promjena, kompanije koje ne prepoznaju važnost održivosti neće moći dugoročno opstati.