
APSURD BANJALUKE Zgrade niču, PARKINGA NEMA, a građanima samo stižu kazne
Građani bez parkinga, kazne im stižu redovno. I dok kruže u potrazi za slobodnim mjestom mjestom parkingom, plaćaju prekršaje za nešto što često i nije njihova krivica.

Građani bez parkinga, kazne im stižu redovno. I dok kruže u potrazi za slobodnim mjestom mjestom parkingom, plaćaju prekršaje za nešto što često i nije njihova krivica.

Jezgro grada je odbranjeno, imovina Banjaluke je sačuvana. Ovim je riječima gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković pozdravio odluku Vrhovnog suda Republike Srpske je presudio da atraktivno zemljište u najužem gradskom jezgru pripada Gradu.

Vrhovni sud Republike Srpske odbio je tužbeni zahtjev „Autoprevoza“ vrijedan više od 32 miliona maraka i presudio da atraktivno zemljište u najužem gradskom jezgru pripada Gradu Banjaluka.

Grupa građana Starčevice danas je predala inicijativu kojom se protivi izmjeni regulacionog plana "Starčevica".

Gradonačelnik Draško Stanivuković ne odustaje od "civilne obuke", a traži i formiranje komisije za uklanjanje "šupa i šupica" iz nulte zone grada. I to je top tema ovih dana, bar kad je u pitanju predstojeća sjednica Skupštine grada.

Dražen Lazarević, koji je nepravosnažno osuđen na 20 godina zatvora zbog teškog ubistva Saše Kulišića u Doboju, rekao je u Vrhovnom sudu Republike Srpske da nije znao da će Andrea Kajganić ubiti svog supruga!

Nije puno vremena prošlo od kako je gradonačelnik Draško Stanivuković zaprijetio Banjalučanima Banjalučanima, vlasnicima šupa i šupica, odnosno zapuštenih objekata i zemljišta u centru grada, do nove ideje da se formira komisija koja će ocijeniti stanje objekata.

Odbornik SNSD u Skupštini grada Banjaluka Bogoljub Zeljković izjavio je da je predsjednik Vlade RS Savo Minić danas samo jasno rekao ono što građani Banjaluke već dugo osjećaju – da se grad suočava sa stotinama problema, dok se gradonačelnik umjesto njihovog rješavanja sve češće bavi političkim performansima.

Savo Minić, premijer Republike Srpske pridružio se danas konferenciji za novinare koju je kod zgrade Vlade Srpske organizovao Draško Stanivuković, gradonačelnik Banjaluke.

Stanari Kozarske ulice i brojni sugrađani upozoravaju na ubrzano nestajanje jednog od najstarijih i najprepoznatljivijih drvoreda u gradu.

Oni koji ovih dana parkiraju na javnim parkinzima u Banjaluci primijetili su da komunalna policija Grada Banjaluka učestalo ostavlja papire na automobilima vozača koji nisu platili parking.

U Okružnom sudu u Banjaluci danas je okončan dokazni postupak protiv policijskog službenika Aleksandra Vukovića (32), optuženog da je, tokom policijske potjere za odbjeglim vozačem, službenim vozilom izazvao saobraćajnu nesreću u kojoj je poginuo njegov kolega, policajac Miodrag Savić.

U Zadru tokom zime sat parkiranja u prvoj zoni košta 0,80 evra, odnosno oko 1,56 KM, u Banjaluci vozači izdvajaju 2 KM i to po istoj cijeni tokom cijele godine. Parkiranje u ova dva grada funkcioniše po različitim principima. Razlog je jednostavan i objekatvan.

Banjaluka je skup grad, to svi znaju, ali da dulum zemlje u Česmi košta od 110.000 KM do čak 323.000 KM, ipak je malo previše. Istina, tolike su cijene samo kada Grad Banjaluka posluje sa investitorima i račune namiruje preko leđa građana.

Najava Draška Stanivukovića o uvođenju tramvajske linije Banjaluka–Laktaši u ovom trenutku je nerealna i predstavlja skretanje pažnje sa stvarnih problema u gradu, poručio je odbornik SNSD-a u Skupštini grada Banjaluka Bogoljub Zeljković, ističući da je, prema konsolidovanom izvještaju, u 2024. godini napravljen novi dug od oko 20 miliona KM.

Stanovnici najvećeg banjalučkog naselja, Starčevice, pozvali su sugrađane da im se pridruže na mirnom protestu protiv betonizacije naselja.

Broj registrovanih vozila u BiH trenutno je skoro jednak broju važećih vozačkih dozvola.

Malo je ljudi kao što je Aleksandar Jokić. Malo je advokata koji nakon radnog dana u sudnici, kreću u borbu za onog običnog malog čovjeka. Jokić je predstavnik mlađe generacije advokata koji vraćaju nadu da bi se nešto ipak, moglo promijeniti.

Teško je zamisliti Banjaluku u ozbiljnijoj finansijskoj krizi nego danas. Grad balansira na ivici kolapsa sa skoro 60 miliona KM neplaćenih obaveza, a dug bi mogao premašiti 70 miliona.

Da li je Banjaluka pred finansijskim kolapsom? Ko je odgovoran za desetine miliona neplaćenih obaveza? Zašto sjednice Skupštine grada traju danima?