Banjaluka

(FOTO) Zimi 1,56 KM na moru, 2 KM NA VRBASU: Sat parkiranja na Jadranu JEFTINIJI nego u centru Banjaluke

U Zadru tokom zime sat parkiranja u prvoj zoni košta 0,80 evra, odnosno  oko 1,56 KM, u Banjaluci vozači izdvajaju 2 KM i to po istoj cijeni tokom cijele godine. Parkiranje u ova dva grada funkcioniše po različitim principima. Razlog je jednostavan i objekatvan.

(FOTO) Zimi 1,56 KM na moru, 2 KM NA VRBASU: Sat parkiranja na Jadranu JEFTINIJI nego u centru Banjaluke
FOTO: USTUPLJENA FOTOGRAFIJA

Zadar je turistički grad na moru, sa izraženomm ljetnom špicem. Ljeti je parkiranje mnogo skuplje.

U Zadru je od 1. oktobra do 30. aprila na snazi zimski režim. Parking se naplaćuje radnim danima od 8 do 16 časova, subotom od 8 do 14, dok je nedjeljom i praznicima besplatan.

FOTO: USTUPLJENA FOTOGRAFIJA
FOTO: USTUPLJENA FOTOGRAFIJA
FOTO: USTUPLJENA FOTOGRAFIJA
FOTO: USTUPLJENA FOTOGRAFIJA
FOTO: USTUPLJENA FOTOGRAFIJA
FOTO: USTUPLJENA FOTOGRAFIJA
parking kod kastela - promjena zona
FOTO: SINIŠA PAŠALIĆ/RINGIER

Cijene su tada znatno niže nego ljeti. U prvoj zoni sat košta 0,80 evra, a dnevna karta 6,40 evra. U drugoj zoni sat je 0,50 evra, u trećoj 0,40, a u četvrtoj 0,30 evra. Dnevne karte kreću se od 2,40 do 6,40 evra, u zavisnosti od zone.

Tokom ljeta, posebno od 15. juna do 31. avgusta, cijene u prvoj zoni skaču na 1,60 evra po satu, a dnevna karta dostiže 22,40 evra. Tada se parking naplaćuje do 22 časa, a u špicu sezone i nedjeljom. Jasno je da turistička potražnja diktira cijene.

Pročitajte još

Za razliku od Zadra, u Banjaluci nema zimskog i ljetnog režima kada je riječ o cijenama. Grad ima tri zone, nultu, prvu i drugu i iste tarife važe tokom cijele godine. U nultoj i prvoj zoni sat parkiranja iznosi 2 KM, dok je u drugoj zoni 1 KM. Dnevna karta u prvoj zoni košta 7 KM, a u drugoj 5 KM.

Parking se radnim danima naplaćuje od 7 do 21 čas, a subotom od 7 do 16 časova. Na pojedinim lokacijama naplata je i nedjeljom, dok javne garaže rade 24 časa dnevno.

Zadar, kao primorski turistički centar, prilagođava sistem realnoj potražnji. Zimi rasterećuje građane nižim cijenama i kraćim periodom naplate, a ljeti maksimalno koristi turistički talas. I tako na moru zimi možete parkirati jeftinije nego u srcu Banjaluke.