Problemi s akumulatorima među najčešćim su intervencijama mehaničara. Ciklusi punjenja i pražnjenja, starost automobila i akumulatora… na kraju sve to rezultira kvarovima.
Zima je stigla, a sa njom i najveći neprijatelj vozača, prazan akumulator.
Jedno od najčešćih pitanja vozača jeste da li je potrebno otkačiti akumulator kako bi se sprečilo njegovo pražnjenje tokom dužeg perioda nekorišćenja vozila.
Kada ostavite automobil da stoji mjesecima, možda trebate razmisliti o tome da iskopčate akumulator. Evo šta trebate znati kako biste izbjegli probleme.
Planirate godišnji odmor? Prije nego što krenete na put, provjerite stanje svog akumulatora – jer kvar može da vas ostavi na cjedilu u najgorem mogućem trenutku.
Automobilski akumulator, poznat i kao starter akumulator, je najčešće 12-voltni akumulator koji skladišti električnu energiju. Akumulator obezbjeđuje dovoljno jak protok struje da okreće anlaser, koji pokreće motor automobila.
Popularni mehaničar Skoti Kilmer pozvao je vozače da učine jednu stvar ako im je velika hladnoća ispraznila akumulator vozila, te ih je posavjetovao šta da rade ako se automobil ne može upaliti.
Životni vijek akumulatora varira između tri i pet godina, ali to ne znači da za to vrijeme o njemu ne treba uopšte voditi računa.
Niske temperature usporavaju hemijske reakcije unutar akumulatora, što dovodi do smanjenih performansi.
Niske temperature usporavaju hemijske reakcije unutar akumulatora, što dovodi do smanjenih performansi.
Akumulatori se najčešće kvare zimi, ali ispostavilo se da to nije zbog niskih temperatura, već uglavnom zbog zapuštenosti koje se desi tokom ljeta.
Kako prepoznati ključne simptome istrošenog akumulatora ili znakove da mu se rok upotrebe bliži kraju?
Akumulatori se najčešće kvare zimi. Ispostavilo se kako to nije zbog niskih temperatura, već uglavnom zbog zapuštenosti koje se desi tokom ljeta.
Dobojska policija uhapsila je R.M. iz Gradiške zbog sumnje da je ukrao akumulator iz automobila.
