Volksvagen u utorak je objavio planove za ulaganje 180 milijardi evra između 2023. i 2027. godine, pri čemu je više od dvije trećine usmjereno na „elektrifikaciju i digitalizaciju“.
Njemački proizvođač automobila Folksvagen odložio je planiranu izgradnju fabrike baterije u Istočnoj Evropi i dao prioritet sličnom postrojenju u Sjevernoj Americi, uslijed procjene da bi mogli dobiti 10 milijardi evra subvencije od vlade SAD.
Najveća njemačka automobilska kompanija "Folksvagen" pregovara o prodaji svog pogona u ruskoj Kalugi, a mogući kupac je ruski trgovac automobilima "Avilon".
Slavko Šakić iz Viteza ovu "Bubu" radio je i oblikovao punih 12 godina.
Karl Han preminuo je juče u 96. godini u svojoj kući u Volfsburgu u sjevernoj Njemačkoj.
Folksvagen je na samom početku 2023. godine najavio novi model u svojoj ID. gami električnih vozila.
Njemački proizvođač automobila Folksvagen odložio je odluku o lokaciji nove giga fabrike baterija za električne automobile u Istočnoj Evropi “u uslovima energetske krize i visoke inflacije”.
Folksvagen predstavlja Polo Trak namijenjen južnoameričkom tržištu.
Preciziran krajnji rok za TDI i TSI motore.
O trajnom napuštanju Rusije u Folksvagenu su donijeli odluku.
Norveška je već neko vrijeme na samoj ivici revolucije električnih automobila.
Njemački koncern Folksvagen i francusko-talijansko-američki automobilski div Stelantis zauzeli su prva dva mjesta u Evropi po prodaji električnih vozila u prvoj polovini 2022. godine.
Izvršni direktor Folksvagena iznenada napušta svoju dužnost.
Elektrifikacija je jedan od strateških prioriteta “Folksvagena”, pa ne čudi informacija da će koncern zajedno s nekim partnerima u industriju proizvodnje baterija uložiti čak 20 milijardi evra.
Kompanija "Folksvagen" trenutno nije u mogućnosti da prognozira vrijeme nastavka proizvodnje u Rusiji, a radnici su i dalje u režimu zastoja, saopšteno je iz pres-službe ovog proizvođača automobila.
Njemački proizvođači automobila suočeni su sa problemima u isporuci dijelova, zbog kojih će ove godine proizvesti za oko 700.000 automobila manje nego što je bilo planirano početkom godine.
Herbeet Dies, glavni izvršni direktor njemačkog proizvođača automobila "Folksvagen" upozorio je da bi dugotrajni rat u Ukrajini mogao biti "daleko gori" za evropsku privredu nego pandemija korona virusa.
"Folksvagen" (VW) će od sutra prestati da prima narudžbe za brojne plag-in hibridne modele automobila, saopštio je njemački proizvođač vozila, navodeći kao razlog nestašicu čipova i probleme u lancu snabdijevanja, vezane za rusko-ukrajinski sukob.
Prema izvještaju njemačkog Manadžer Magazina objavljenom u četvrtak, Folksvagen je na putu da kupi Huavejev odsjek za razvoj autonomnih automobila.
Njemački proizvođač automobila "Folksvagen" prekinuo je proizvodnju "pasata", limuzine za evropsko tržište, piše britanski "Autokar".
