Jedan automobil švedskih registarskih tablica ostao je bez goriva na glavnoj ulici u blizini Filozofskog fakulteta u Sarajevu.
Rok za preuzimanje regresiranog dizel-goriva za poljoprivrednike u Republici Srpskoj ističe u utorak, 30. oktobra, objavljeno je na interet stranici Gradske uprave Bijeljina.
Cijene nafte na svjetskom tržištu su u posljednjih 20-ak dana pale za oko 7,5 odsto, što vjerovatno neće uticati na domaće tržište.
Pola pije, pola Šarcu daje. Otprilike tako izgleda cijena goriva na benzinskim pumpama jer polovinu para koju ostavimo na kasi naftaša država ubere. Litar košta 2,29 maraka, a državi ide i do 1,10 konvertibilnih maraka od toga.
Rast cijene goriva i nelojlana konkurencija prijedorske taksi prevoznike doveli su u beznadežnu situaciju.
Sjećate se kada je prije desetak godina gorivo premašilo dvije i po marke po litri? Sadašnja situacija je možda i teža.
Gotovo dvije protekle godine ambasadori zapadnih zemalja i SAD u Bosni i Hercegovini, kao i predstavnici Međunarodnog monetarnog fonda su imali konstantne javne i tajne sastanke sa našim političarima, tražeći od njih da povećaju akcize na naftne derivate.
Šta je za nas 97 miliona maraka od dodatnih akciza za gorivo? Očigledno sitna lova, s obzirom na to kako se naši političari odnose prema njima. Po filozofiji, „neka ih, ne jedu hljeba“, ostavljaju ih da leže na podračunu UIO već tri mjeseca, umjesto da ih usmjere preduzećima za puteve i autoputeve. Kao da nijedan put u cijeloj BiH ne treba ni popraviti, a kamoli graditi. Ali kad se voziš u skupocjenim limuzinama, vjerovatno, rupe na putevima i ne osjetiš. A ako i osjetiš, ne zaboli te duša za autom, jer nisi ga iz svog džepa ni platio, pa neka se i haba. Biće drugo.
Na području opštine Sokolac ukupno su registrovana 962 poljoprivredna gazdinstva i odobreno 99.690 litara regresiranog goriva za 414 poljoprivednika u prvoj podjeli.