Bahati vozači s jedne strane, ljuti građani s druge. A Pauk službe nigdje.
Saobraćajni propisi jednako važe za Grke i za strance. U ovoj državi i dalje je na snazi ovlašćenje policiji da skida registarske tablice usljed nepropisnog parkiranja. Za ozbiljne prekršaje, oduzimaju se i dozvole.
Od onih koji se parkiraju na šine pa blokiraju tramvajski saobraćaj, pa do onih koji parkiraju svoje "ljubimce" tako da ne može da se prođe drugačije, osim da se siđe na kolovoz.
Nije rijetko da u Banjaluci vidimo nepropisno parkirana vozila na trotoarima, zelenim površinama, ispred ulaza u zgrade, kao i na mjestima označenim za osobe sa invaliditetom.
Ispred odbornika na današnjoj Skupštini grada Banjaluka došao je prijedlog izmjene odluke da se vozači koji nepropisno parkiraju svoje vozilo kazne sa 100 KM, umjesto sa 40 koliko je do sada bila kazna.
Nesvakidašnja scena zabilježena je danas u Višegradskoj ulici, kada je jedna žena iz za sada nepoznatog razloga krenula da vozi trotoarom, pa se zaglavila.
Parkiranje u Banjaluci zadaje ozbiljne glavobolje. Onima koji bi da plate, ali parkinga nema dovoljno i pješacima koje su bezobrazni vozači “izgurali” sa trotoara ili im parkiraju pred ulazima.
U neposrednoj blizini centra Prijepolja, u naselju Vakuf, došlo je do incidenta kada je muškarac E. N. iz ovog grada fizički napao saobraćajnog policajca.
Vozila na trotoarima, travi, pred stepenicama zgrada, na ulazima u prodavnice, kafiće, pekare, mesnice… Vjerovatno nema osobe koja bar jednom nije doživjela da zbog četvorotočkaša na mjestu za pješake ne može da prođe.
Banjaluka, kojom krstari više od 80.000 vozila, ima na raspolaganju, u najboljem slučaju, samo jedno vozilo u Pauk službi. Zato ne treba da čudi što građani kojima zatreba pomoć „pauka“ ne mogu da dobiju uslugu, pa su parkirani automobili na zelenim površinama, trotoarima ili kapijama postali svakodnevica.
Komunalna policija i „Pauk služba“ u narednoj sedmici imaće pojačane aktivnosti u vezi sa nepropisnim parkiranjem putničkih motornih vozila kako u užoj gradskoj zoni, tako i u prigradskim naseljima, poručili su iz Gradske uprave.
Dok neko ne pogine, ili ne bude teško povrijeđen, nadležni iz Gradskog olimpijskog bazena se neće dozvati pameti i zabraniti parking na trotoaru oko njihovog objekta, poručuju ovo mještani koji žive u blizini, a koji svaki dan strahuju za svoj život dok moraju ići putem, jer su trotoari puni automobila.
Nepropisno parkirana vozila stvaraju velike probleme Banjalučanima, jer bahati vozači često trotoare koriste kao parking mjesta, zbog čega osobe sa invaliditetom ne mogu normalno da se kreću, majke sa djecom često su primorane da kolica voze ulicom, a ni biciklističke staze nisu pošteđene nesavjesnih vozača.
Šetnjom kroz banjalučka naselja evidentna su brojna uništenja komunalne opreme, čemu svjedoče prizori pokidanih rekvizita i opreme na dječijim igralištima, polomljene kante za smeće, uništene klupe, nepropisno parkirana vozila, kao i išarani znakovi saobraćajne signalizacije.
Na području koje pokriva Policijska uprava Doboj za tri dana zbog nepropisnog parkiranja kažnjeno je 317 vozača.
Bahati, bezobrazni i arogantni vozači ne mare ni za šta osim gdje da nađu mjesto da ostave svoj automobil. Ne zanima ih što zbog njih ljudi ne mogu da hodaju trotoarom, majke s bebama u kolicima moraju da manevrišu, a starci koji se kreću uz pomoć štapova da traže pomoć drugih da se provuku.
U ulici Tadeuša Košćuška na Dorćolu zbog nepropisnog parkiranja stanari su, umjesto da pozovu parking servi i riješe probolem, oštetili auto marke "opel zafira", sive boje, čija je vlasnica S. M. (31) inače osoba sa invaliditetom.
Više od 7.500 sugrađana, do sada je preuzelo mobilnu aplikaciju „Građanska patrola“, namijenjenu za prijavu komunalnih problema.
Sljedeće sedmice će u Banjaluci početi primjena nove prakse, prema kojoj više neće biti „kandži“ za nepropisno parkirane automobile, nego će oni koji naprave ovu vrstu prekršaja imati mogućnost da u roku od sedam dana plate kaznu duplo jeftinije.
Umjesto dosadašnjih „kandži“ za automobile koji su nepropisno parkirani, Grad planira da uvede novu praksu kako bi vozačima olakšao dosadašnju komplikovanu proceduru u vezi sa deblokiranjem vozila.