Stotine profesionalnih vozača kamiona iz zemalja zapadnog Balkana suočavaju se s ozbiljnim problemima na putevima širom Evropske unije.
Šef Misije Republike Srbije pri Evropskoj uniji i rukovodilac Operativnog tima za proces pristupanja EU Danijel Apostolović rekao je da se nada da će uskoro biti pronađeno prelazno rješenje za boravak vozača iz zemalja Zapadnog Balkana u zemljama Šengena, kao što je to urađeno sa Hrvatskom, dok se to pitanje ne riješi dugoročno.
Hrvatski autobuski prevoznici suočavaju se sa sve većim poteškoćama u poslovanju zbog rasta cijena goriva, nedostatka vozača i visokih troškova.
Ministarstvo transporta i komunikacija BiH predlaže da se smanji administrativna taksa za izdavanje CEMT dozvola čime će se godišnji budžetski prihodi smanjiti za više od 700.000 KM.
Unazad desetak dana, na svim graničnim prelazima pri ulasku u Hrvatsku, situacija je postala izuzetno teška za prevoznike iz BiH.
Domaći transportni sektor suočava se sa ubrzanim gašenjem kompanija, dok desetine hiljada radnih mjesta dolaze u pitanje. Procjene pokazuju da je do 20.000 radnih mjesta direktno ugroženo u narednih 18 mjeseci., kazali su iz Konzorcijum Logistike BiH.
Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine uputio je upozorenje javnosti i nadležnim institucijama, naglašavajući da su prevoznici ugroženi zbog ignorisanja sistemskih problema, odnosno da je upitan opstanak domaćeg transportnog sektora.
Policija je privela predsjednika Udruženja prevoznika Crne Gore Đorđija Lješnjaka, nakon što su prevoznici samoinicijativno blokirali saobraćaj na graničnom prelazu Dračenovac sa Srbijom, zahtijevajući razgovor sa Vladom o odluci EU koja reguliše trajanje boravka u zoni Šengena.
Pojedini zaključci radne grupe za koordinaciju aktivnosti u vezi sa pitanjem boravka vozača u Šengen zoni realizovani su na konkretan i mjerljiv način, ali je to u odnosu na definisane zahtjeve sektora drumskog transporta nedovoljno, sporo i neadekvatno realnim potrebama tržišta, saopšteno je iz Konzorcijuma "Logistika BiH".
Članovi Udruženja prevoznika u Crnoj Gori blokirali su danas teretni saobraćaj na graničnim prelazima, zahtijevajući da se profesionalni vozači izuzmu iz pravila 90/180 po kojem u zemljama Šengena mogu boraviti najviše tri mjeseca u pola godine, kao i da im se umanje akcize na gorivo.
Na graničnim prelazima u Crnoj Gori sutra će početi dvodnevna blokada teretnog saobraćaja zbog mjera EU da se smanji njihov vremenski rok boravka u državama Unije, saopštilo je Udruženje prevoznika.
Vozačima iz BiH privremeno je "resetovan" broj dana boravka u Šengen zoni, što im u narednim mjesecima omogućava nesmetaniji ulazak i povratak, izjavio je ministar komunikacija i transporta u Savjetu ministara Edin Forto.
Prijedlog prevoznika u Banjaluci prema kojem bi jedna gradska vožnja koštala 2,70 KM, umjesto dosadašnjih 2,30 KM, više nije aktuelan, već bi ova cijena morala biti viša za dodatnih bar 10 ili 20 feninga.
Inspektorat Republike Srpske svakodnevno preduzima brojne organizacione i logističke mjere kako bi se procedure kontrole ubrzale i smanjilo čekanje na graničnim prelazima, zaključeno je na današnjem sastanku predstavnika Inspektorata, Konzorcijuma "Logistika BiH" i ministarstva saobraćaja i veza Srpske.
Premijer Federacije BiH Nermin Nikšić jedini je funkcioner sa svih nivoa vlasti koji ni na koji način nije odreagovao na poziv za sastanak sa prevoznicima.
Krizni štab Konzoricujuma "Logistika" sutra, 28. marta, odlučiće koje korake dalje će preuzeti s ciljem rješavanja problema transportog sektora, od kojih im najveći problem stvara poznato pravilo 90/180.
Vlada Republike Srpske učiniće sve što može da ispuni zahtjeve Konzorcijum "Logistika" kako bi bili riješeni problemi prevoznika, izjavio je danas u Sarajevu ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Zoran Stevanović.
Problem profesionalnih vozača u transportnom sektoru zapadnog Balkana i EU mora se rješavati koordinisano, uz podršku zemalja sa kojima BiH ostvaruje najveću spoljnotrgovinsku razmjenu, istakao je u Briselu potpredsjednik Spoljnotrgovinske komore BiH Vjekoslav Vuković.
Prevoznici će danas odlučiti o daljim koracima i eventualnom organizovanju novih protesta.
Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Zoran Stevanović izjavio je Srni da su nadležne instituticije na nivou BiH pasivne i ćute kada je riječ o rješavanju problema domaćih prevoznika, kao što ćute o mjerama zaštite domaće proizvodnje.
