Magazin

Jedna greška MOŽE SKUPO DA VAS KOŠTA: Kako pravilno kombinovati gume, ovo bi trebalo da znaju svi vozači

Habanje automobilskih guma razlikuje se između prednje i zadnje osovine. Iako se uobičajeno preporučuje zamJena guma nakon pređenih oko 40.000 kilometara, ta cifra može varirati u zavisnosti od tipa guma, načina vožnje, uslova upotrebe i redovnog održavanja.

MJENJANJE GUMA
FOTO: SINIŠA PAŠALIĆ/RINGIER

Vozači sa nižom kupovnom moći često se odlučuju za metod kombinovanja guma različitih proizvođača. No, postavlja se pitanje da li se gume različitih marki uopšte mogu miješati

Možete li miješati gume različitih marki

Zakonom to nije zabranjeno sve dok dubina gaznog sloja ne padne ispod zakonskog minimuma od 1,6 mm.

Pročitajte još

Međutim, ako mijenjate samo dve gume, one moraju da ispunjavaju jedan uslov. Gume na istoj osovini moraju biti identične u pogledu marke, modela, veličine, indeksa nosivosti i brzine, kategorije (ljetnje, zimske, celogodišnje) i konstrukcije. Takođe moraju imati iste tehničke specifikacije.

Možete voziti sa gumama različitih proizvođača, ali stručnjaci to ne preporučuju iz bezbjednosnih razloga, jer svaka guma reaguje drugačije. Ova razlika može negativno uticati na prianjanje, kočenje, habanje i stabilnost, posebno u nepovoljnim vremenskim uslovima.

Možete li miješati ljetnje i zimske gume

Takođe nije zabranjeno zakonom, ali kao i u prethodnom slučaju, ne preporučuje se zbog vremenskih uslova i uslova na putu, prenosi Kurir.

Ako nemate drugog izbora nego da ih miješate, Mišelin kaže da je pametnije instalirati ljetnje gume naprijed, a zimske ili gume za sva godišnja doba pozadi kako biste obezbijedili bolje prianjanje i smanjili mogućnost proklizavanja.