Njemačke vlasti počele su danas da izvlače tijela troje nastradalih u padu manjeg aviona kod Frankfurta.
BBC Vels tvrdi da je glavni krivac za pad aviona u kojem je poginuo fudbaler Emilijano Sala pilot Dejvid Ibotson.
U obimnoj studiji, akademik Crnogorske akademije nauka i umjetnosti, tvrdi da se neke od najvećih savremenih teorija astrofizike mogu vrlo lako opovrgnuti.
Istražioci nesreće “boinga 737 maks” u Etiopiji došli su do preliminarnog zaključka da je prije nego je avion udario o tlo aktiviran sistem protiv zagušenja motora, piše list “Vol strit džurnal”, pozivajući se na izvore bliske istrazi.
Prva tužba protiv kompanije Boing podneta je danas u američkom federalnom sudu, zbog pada aviona Etiopijen erlajnsa 737 MAX 10. marta, kada je 157 ljudi izgubilo život.
Imam ga!Imam ga! Povikao je Dragan Matić, stariji vodnik prve klase, operator praćenja ciljeva, u subotu 27. marta 1999. u 20.40. Njegov glas kao pucanj odjeknuo je kabinom stanice za vođenje raketa sistema PVO “Neva”, na borbenom položaju kod Šimanovaca.
Dejl Zelko, pilot nevidljivog aviona F-117 koji je srpska PVO oborila četvtog dana NATO bombardovanja 1999, ispričao je u serijalu Nacionalne geografije “Nikog ne ostavljamo” kako je preživio obaranje i kako je izvučen u najvećoj akciji spasavanja još od Vijetnamskog rata.
– Vidjeli smo bljesak na nebu. Gotovo, pada na nas. Nastala je opšta panika. Ljudi su uplašeno bježali. Neki su skakali u kanale pokraj puta, drugi su bježali kućama koliko ih noge nose! Puklo je. Laknulo nam je što smo ostali živi – priča Đorđe Bradarić iz sela Buđanovci šta se dešavalo u noći kad je srušen ponos američke avijacije.
Sirene za vazdušnu uzbunu čule su se sinoć na jugu Izraela, zbog rakete lansirane iz pojasa Gaze.
Američki hirurg koji je operisao bebu u Beogradu na proljeće 1999, dok su NATO bombe padale na grad, izjavio je za RT da nikada prije nije iskusio ništa “takve jačine”.
Putnike aviona na letu koji je trebao da ih iz Londona odvede u Diseldorf po slijetanju je dočekalo nadasve neprijatno iznenađenje kada se preko razglasa čulo: “Dobrodošli u Edinburg”.
Kardif Siti ne namjerava da isplati Nantu novac za Emilijana Salu, fudbalera koji je nesrećno izgubio život u padu aviona 21. januara ove godine.
Prilikom slijetanja aviona iz Budimpšete kompanije “Wizz Air” sudarili su se avion i jato ptica, ali je avion sletio na aerodrom u Sarajevu bez problema.
Akcije na američkim i evropskim tržištima su danas u padu, jer se među investitorima širi zabrinutost zbog usporavanja globalnog ekonomskog rasta.
Indonezijska aviokompanija Garuda želi da otkaže narudžbinu 49 aviona Boing 737 Max 8, vrijednu više milijardi dolara, navodeći kao razlog gubitak povjerenja nakon dva pada tih letjelica u proteklih šest mjeseci. Ovo je prva najava otkazivanja kupovine od kada je Boingov novi model aviona “prizemljen” nakon fatalnih nesreća u Indoneziji i Etiopiji.
Argentinac Emilijano Sala nije među živima od 21. januara ove godine, kada je avion u kojem se nalazio pao u kanal La Manš, a između njegovog bivšeg kluba Nanta i nesuđenog novog tima Kardifa vodi se rat – u pitanju je isplata novca za transfer. Ugovor je bio potpisan, po njemu je već krajem januara na račun francuskog tima trebalo da legne šest od 15 miliona evra obeštećenja.
“Boing” je obavijestio avio-prevoznike da očekuje da će novi softver za avion “737 maks” biti spreman do kraja mjeseca.
Nakon dvije kobne nesreće i prizemljenja modela “737 maks 8” širom svijeta, Boing nastavlja sa proizvodnjom problematične flote “737 maks”.
Etiopijska aviokompanija “Etiopijan erlajnz” saopštila je da će identifikacija žrtava avionske nesreće trajati do šest mjeseci.
Putnik pod prezimenom Li, dok se peo u avion kojim je trebao poletjeti, u motor je bacio dvije kovanice, kao znak srećnog putovanja.