Čemu SNSD kuknjava nakon jučerašnje sjednice Doma naroda PS BiH?!
Kineska firma „Shandong Hi-Speed International“ (SDHS) s kojom je 2018. godine potpisan ugovor o koncesiji za izgradnju autoputa Banjaluka – Prijedor traži od Vlade Republike Srpske dodatna finansijska sredstva i garancije za nastavak izgradnje ovog autoputa.
Da su stanovnici Srpske, ali i oni koji su je tokom ljeta posjetili, suočeni sa sve većom finansijskom krizom, pokazuju podaci prema kojima se u kasu ugostitelja, trgovaca i drugih privrednih subjekata koji posluju u sistemu fiskalizacije slilo oko 75,7 miliona maraka manje u odnosu na isti period lani.
Akcijske cijene robe i sezonska sniženja su najčešće legitimno oružje velikih trgovačkih lanaca u borbi za kupce, međutim dešava se da tržišnu utakmicu ponekad pretvore u nefer igru ne prezajući od poteza koji potapaju konkurenciju, usljed čega najveću štetu trpe potrošači gubeći pravo na izbor.
Od početka godine do kraja septembra u Bosnu i Hercegovinu uvezeno je 1,6 milijarde litara benzina, dizela, lož ulja i drugih goriva ukupne uvozne vrijednosti 1,6 milijardi KM ili prosječne maloprodajne veće od 3,5 milijardi maraka.
Nakon što su rast cijena goriva najavili iz Grupacije za promet naftom i naftnim derivatima Privredne komore RS, sličnu najavu je i iz Udruženju prometnika naftom FBiH. Cijene nafte i naftnih derivata narednih dana trebale bi biti više za pet feninga po litru.
Žurili smo da prestignemo vrijeme. Žurili smo da nadoknadimo zaostatak. Vjerujte da bih sve ponovio! Energija, zanesenost i želja da ostavimo djela za sve buduće generacije, naš je najveći motiv i pogonsko gorivo.
Vijesti o kupovini službenih automobila za institucije u BiH privlače pažnju javnosti zbog cijena koštanja, koje pojedinačno idu uglavnom preko 100.000 KM, ali ništa manje novca ne troši se iz budžeta na održavanje tih vozila.
Ako se uzme u obzir da je prosječna plata u BiH 1.388 KM, a Sindikalna potrošačka korpa koju je Savez samostalnih sindikata Bosne i Hercegovine izračunao za mjesec januar 2024. godine 2.895 KM, postavlja se logično pitanje kako građani BiH uopšte preživljavaju.
Žetva je završena, pšenica predata, a cijena nepoznata. Više od mjesec dana čekali su ratari da saznaju koliko će sredstava dobiti za proizvedenu stratešku kulturu. A onda je uslijedio hladan tuš - 35 feninga po kilogramu.
Republička uprava civilne zaštite zaposlenima je za rad tokom noći i vikendom isplaćivala uvećane dnevnice umjesto da prekovremene sate kompenzuje slobodnim danima, a nisu pretjerano vodili računa ni ko vozi službene automobile, kuda, te koliko goriva troši zbog čega su od revizora dobili negativno mišljenje.
U Bosni i Hercegovini ponovo će doći do rasta cijena goriva nakon što je u junu došlo do skoka vrijednosti barela sirove nafte na svjetskim berzama.
Košarkaška reprezentaicje Srbije okupila se u Beogradu za početak priprema, a selektor Svetislav Pešić će tokom ljeta imati na raspolaganju i Nikolu Jokića!
U Semberiji, Posavini i Lijevču polju, najvećim žitnicama u Srpskoj, ovih dana kombajni rade punom parom, prinosi i kvalitet pšenice su iznad višegodišnjeg prosjeka, a ratari očekuju da sezonu neće pokvariti ni “tanka” otkupna cijena, priželjkujući da za žito dobiju 45 feninga po kilogramu.
Od akcize na naftu i naftne prerađevine i putarinu Bosna i Hercegovina je u prvom kvartalu ove godine zaradila 281.790.677 KM.
Usjevi pšenice na ravnicama širom Srpske su u veoma dobrom stanju što budi nadu domaćih proizvođača da će prinosi i kvalitet, koji su lani podbacili, biti na visokom nivou, a da li će biti tako uvjeriće se već kroz mjesec kada bi trebalo da padnu prvi otkosi hljebnog žita.
Prosječna porodica u Republici Srpskoj ima jedno ili dvoje djece, dva (pre)zaposlena roditelja, hronični manjak novca i vremena i stotinu problema.
U Republici Srpskoj u proteklim danima zabilježeno je novo poskupljenje goriva za 2 do 3 feninga po litru, pa tako cijena za dizel ide i do 2,75 maraka po litru. U međuvremenu se povela polemika između resornog ministarstva i predstavnika distributera da li maržu na gorivo treba dodatno ograničiti?
Naftni distributeri u Republici Srpskoj smatraju da Vlada Republike Srpske treba da im dozvoli povećanje zarade minimalno za 5 do 10 feninga po litru prodatog goriva na benzinskim pumpama.
Vlasnici benzinskih pumpi u Republici Srpskoj počeli su povećavati cijene naftnih derivata, a cijena dizela i benzina biće povećana za pet pfeninga po litri.