Gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković objavio je u Službenom glasniku Bosne i Hercegovine odluku kojom se nastavlja naplata parkinga u Banjaluci.
Banjaluka, izgleda, može bez mnogo toga. Ali neće odustati od toga da od ljudi naplaćuje parking. On je u najvećem gradu Srpske besplatan ne zato što je Grad odlučio da građanima olakša život, već zato što više nema zakonskog osnova da im zavlači ruku u džep.
Od 1. januara u Banjaluci ne treba da plaćate parking. Ali, građane i posjetioce na terenu dočekuje zbunjujuća slika.
Bahatost i frutracije naroda najjasnije se vide u saobraćaju.
Vozači koji uđu na parking Tržnice Banjaluka, iako brzo shvate da je parking već popunjen i nema mjesta da bi izašli moraju da plate 2 KM.
Od sutra će parking u Banjaluci ponovo biti besplatan jer prestaje da važi Odluka Skupštine grada Banjaluka o naplati parkiranja.
Banjalučane i njihove goste od Nove godine ponovo čeka besplatan parking zato što do 31. decembra sa radom neće početi javno preduzeće „BL Parking servis“ kojem je trebalo da bude povjereno upravljanje javnim prostorima za parkiranje u najvećem gradu Srpske.
Pravila kažu da požarni put do zgrade mora biti prohodan, bez prepreka, da osigura brzu evakuaciju i pristup vatrogascima. Eto, u Banjaluci ima novi namjenu. Postao je parking.
Kao neko ko dobro poznaje situaciju u banjalučkom naselju Obilićevu i kao otac dvoje male djece mogu reći da u potpunosti podržavam bunt mještana ovog naselja koji su se usprotivili Nacrtu izmjena regulacionog plana Obilićevo.
Manje betona, više zelenila!
Treba li plaćati parking u Banjaluci, pitanje je koje muči mnoge koji su očekivali da će biti formirano javno preduzeće koje bi bilo zaduženo za naplatu. Donesen je novi pravilnik na osnovu kojeg se od 1. septembra naplaćuje parking, ali niko nije podnio apelaciju Ustavnom sudu za ocjenu ustavnosti.
Informacija da će Grad Banjaluka po završetku priprema uvesti naplatu parkinga na 7 novih lokacija odnosno dodatnih 337 parking mjesta izazvala je veliku raspravu među građanima, a dok stanari nadaju da će im to olakšati pronalazak parking mjesta, drugi im poručuju da će sve biti isto osim što će ostati bez 50 KM godišnje.
Nakon što je od 1. septembra ponovo počela naplata parkinga, u tom mjesecu je prema podacima Odjeljenja za komunalnu policiju izdato 1.012 prekršajnih naloga zbog neplaćanja parkinga.
Grad Banjaluka po završetku priprema uvešće naplatu parkinga na 7 novih lokacija, a građani će plaćati parking na dodatnih 337 parking mjesta.
Sjednice Skupštine grada smo pretvorili u cirkus. Za to optužujem i većinu i gradonačelnika. Jednoglasno su usvajali tačke kao što je izgradnja teniske dvorane, a oko tema koje su važne za građane, oni se svađaju. Ovako Dijana Ješić, odbornica u Skupštini grada Banjaluka, ukratko opisuje stanje u gradskom parlamentu.
Mještanima Bulevara Desanke Maksimović na Starčevici dozlogrdila je samovolja pojedinih kamiondžija za koje tvrde da ugrožavaju bezbjednost pješaka u ovom dijelu Banjaluke.
Nove cijene u nekim parking zonama u centru Banjaluke, ali i njihova reorganizacija, stupili su na snagu, a s njima i novo poglavlje u svakodnevnoj borbi građana da nađu mjesto gdje mogu ostaviti svoj automobil.
Prošlo je 10 dana otkako je u Banjaluci ponovo uvedeno plaćanje parkinga. Iz Gradske uprave poručuju da su zadovoljni i prihodima i ponašanjem građana.
U gradu u kojem svakodnevno automobile ostavljaju na trotoarima, zelenim površinama, pješačkim prelazima, parkinzima i rampama za osobe sa invaliditetom, jedan bicikl izazvao je pravu buru.
