Prema podacima Ministarstva unutrašnjih poslova Republike Srpske, ove godine već je jedan motociklista poginuo, a njih oko 20 je povrijeđeno, dok je prošle godine čak njih 15 izgubilo život.
Upravo zbog povećanog broja motociklista na putevima razgovarali smo sa iskusnim bajkerima o tome kako da se sačuvaju životi motociklista. Oni su dali brojne savjete mladim vozačima kako da se ponašaju na putevima.
Predsjednik Moto kluba „Stršljen“ Siniša Praštalo rekao je da bajkeri trebaju da prilagode brzinu uslovima puta, da obavezno nose zašititnu opremu, da obrate pažnju na vozače automobila i otvore “četvoro očiju” u saobraćaju.
Vozačima automobila poručio bih da je krenula moto sezona i da je pojačani broj motociklista na ulici, te da obrate pažnju na njih. Svakako moraju da upotrebljavaju žmigavce, da obavezno gledaju na retrovizor i da znaju da smo i mi u saobraćaju – istakao je Praštalo.
Prema njegovim riječima, sada ima dosta moto klubova, a oni trebaju da edukuju mlade ljude i svoje članove, da budu primjer ostalima motociklistima.
– Motor se vozi da bi se nešto vidjelo i upoznalo, da bi se otišlo na neke destinacije. Ko je željan brze vožnje i adrenalina neka ide na moto staze, a ne da divlja kroz grad – poručio je Praštalo.
Sličnog mišljenja je i njegov kolega Aleksandar Čavić iz moto kluba „Bajkeri najjači“, koji kaže da izbjegava vožnju kroz grad, upravo zbog gužvi.
Poručio je vozačima automobila da budu skoncetrisani u saobraćaju i obrate pažnju na motoriste.
– Trebamo svi kao učesnici u saobraćaju pratiti situaciju na putevima, biti oprezni, skoncentrisani i znati dobro procijeniti situacije. Vožnja suvozača na motoru nosi sa sobom veliku obavezu, a vožnja djece, pogotovo manje, nije dozvoljena. To ne bi trebala da bude “praksa” ni na maloj ruti, od semafora do semafora – rekao je Čavić.
Predsjednik moto kluba „Maršal“ Duško Drljača rekao je za Srpskainfo da je on i moto instruktor i da svi vozači moraju proći obuku.
Drljača kaže da veliki broj motociklista danas vozi bez položenog vozačkog, a kao veliki problem ističe to što mnogi ne koriste moto opremu.
– U saobraćaju svi moraju da poštuju saobraćajne znakove. Vozači u automobilima trebaju da gledaju u retrovizore, koriste žmigavce, ali i motociklisti takođe da budu oprezni i da se pridržavaju saobraćajnih propisa. Ako imaju ljubav prema bržnoj vožnji, neka dođu na stazu – ističe Drljača i dodaje da je u zadnjih deset godina imao tri saobraćajne nesreće u kojima su svaki put bili krivi neoprezni vozači automobila.
Poručio je onima koji se odluče na kupovinu motickla da prvo polože vozački ispit, a zatim da dođu na stazu u Zalužanima na obuku.
– Na treningu učimo podizanje i smanjivanje brzine, položaj sjedenja na motoru, jer tijelo mora da se prilagodi brzini. To se može i mora naučiti samo na treningu – rekao je predsjednik MK „Maršal“.
Dodao je da na obuku dolaze ljudi iz svih krajeva, ali da je najmanje motociklsita iz Banjaluke.
Poginulo 15 motociklista
U Ministarstvu unutrašnjih poslova Republike Srpske rekli su da je u prva tri mjeseca ove godine poginuo jedan motociklista, dva su zadobila teške, a njih 17 lakše povrede.
– U saobraćajnim nesrećama na putevima u RS tokom prošle godine poginulo je 15 motociklista, 42 su zadobila teške, a njih 79 lakše povrede – rekla je portparol MUP RS Mirna Miljanović.
Ona je dodala da MUP planski provodi preventivne kompanje u cilju bezbjednosti svih učesnika u saobraćaju.
– Upravo u aprilu proveden je čitav niz aktivnosti u čijem fokusu su bili upravo motociklisti, od kontrola, saradnje, pa do sastanaka sa predstavnicima moto klubova – istakla je Miljanovićeva.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu