Iz Grada su pozvali studente i srednjoškolce iz porodica sa četvoro i više djece da predaju zahtjeve za besplate karte za javni prevoz.
Uskoro će u užem centru Banjaluke biti postavljeno 39 novih pametnih autobuskih stajališta koji će imati i punjače za telefone i internet.
Penzioneri sa najnižom penzijom od sljedećeg mjeseca imaće besplatan prevoz, najavio je gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković.
Potpredsjednik Gradskog odbora SPS Banjaluka i odbornik u Skupštini grada Milan Milaković poručio je da cijene karata u javnom gradskom prevozu treba da prate sniženje cijena goriva.
Banjaluka od 1. avgusta ima veoma skup prevoz, ali i dalje autobuse bez klime i nepovezane linije. Prepucavanja oko prevoza na kratko su utihnila njegovim poskupljenjem, ali su brzo i nastavljena.
Odbornik SNSD u Skupštini grada Banjaluka Srđan Amidžić rekao je da su ugovori o javnom gradskom prevozu, kao što je to slučaj i u Banjaluci, uvijek potpisivani, ali da postoji način da se ne zavlači ruka u džepove građana.
Prevoznici su izdavanje potvrde o cijeni mjesečne karte, koje traže radnici kako bi naplatili troškove prevoza na posao u svojim preduzećima, počeli da naplaćuju, a cijena varira od 10 do 23 KM. Provjerili smo da li je naplaćivanje ove potvrde po zakonu i na osnovu čega se ona naplaćuje.
Na poziv građana iz Česme gradski odbor SNSD posjetio je autobusko stajalište u centru grada i provozali su se sa onima koji koriste gradski prevoz, kako bi uvidjeli u kakvim se autobusima voze oni i koliku kartu plaćaju.
U Banjaluci je od danas skuplji javni gradski i prigradski prevoz.
Banjalučani su u šoku zbog novih cijena karata gradskog prevoza. Najviše reaguju na pojedinačnu kartu koja je poskupila za 50 feninga. Tako oni koji mijenjaju autobuse ili do grada i nazad idu, na primjer, dva puta, to će od 1. avgusta platiti 9,2 KM. Sa sadašnjom cijenom, to je 7,2 KM.
Najavljeno poskupljenje karata u javnom gradskom prevozu ne može se predstavljati kao uspjeh samo zato što će Banjaluka i dalje imati javni prevoz, ali ga građani neće moći priuštiti, poručuju iz Gradskog odbora DNS.
Neki su smatrali da se građanima treba "uvući" ruka u džep. Nije nam drago što se to desilo, ne podržavamo, ali moramo da prihvatimo, rekao je Srđan Amidžić, odbornik SNSD na pres konferenciji povodom poskupljenja karata u javnom prevozu.
Pred odbornicima Skupštine Grada sljedeće sedmice naći će se 46 tačaka, odlučeno je u nastavku sjednice skupštinskog Kolegijuma. Prijedlog o skidanju brojnih tačaka sa dnevnog reda, koji je na sjednici u petak predložila skupštinska većina, danas nije dobio većinu.
Građani Banjaluke sutra će na posao ići javnim prevozom, potvrdio je za Srpskainfo gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković.
Autobusi sa kočnicama koje škripe, bez klima uređaja, zavjesa i prozora koji se mogu otvoriti, sumorna je slika koja vlada na vrelim banjalučkim ulicama u (pri)gradskom prevozu.
Život u Banjaluci bi od petka praktično mogao da stane, ili se bar uspori, ako se realizuje prijetnja prevoznika da neće izvesti autobuse na ulice.
Ako u petak u Banjaluci autobusi na izađu na ulice, veliki broj radnika biće u ozbiljnom problemu. Oni kojima poslodavac nije obezbijedio prevoz, nemaju automobil niti nekoga da ih poveze, a ni novca da plaćaju taksi, biće primorani da pješače kilometrima po velikim vrućinama ili ostanu kod kuće, pa da im otkaz zakuca na vrata.
Građani Banjaluke se, po svemu sudeći, moraju pripremiti da od petka neće imati javni prevoz! Zadnji sastanak prevoznika, predstavnika Grada i Skupštine grada nije ponudio rješenje, zato što se nisu pojavili predstavnici većine (SNSD, Ujedinjena Srpska i SP), čiji su glasovi presudni.
Ako javni prevoz u gradu Banjaluka bude obustavljen, krivicu će snositi isključivo gradonačelnik Draško Stanivuković i Gradska uprava koji ne sprovode usvojene odluke Skupštine grada, saopšteno je iz Gradskog odbora SNSD Banjaluka.
Građani se moraju pripremiti da od petka neće imati javni prevoz, ti zaključci se mogu izvući iz izjava gradonačelnika Draška Stanivukovića i direktora "Autoprevoza" Dejana Mijića.