Nedavno istraživanje pokazuje da 57 odsto Nijemaca želi ograničenje brzine na auto-putevima.
Iako su kazne za prekršaje u saobraćaju sve veće, neki se ne obaziru ni na pravila, ni na kazne, pa im ograničenje brzine na pojedinim dionicama ne predstavlja nikakvu prepreku.
Velika većina Nijemaca podržava okončanje duge tradicije "slobodne vožnje za slobodne građane" i uvođenje ograničenja maksimalno dopuštene brzine od 130 km/h na auto-putevima.
Još jedan stacionirani radar od danas je u funkciji na području Banjaluke, potvrdili su u Ministarstvu unutrašnjih poslova Republike Srpske.
Pariz se priprema da uvede ograničenje brzine na 30 kilometara na sat u skoro svim gradskim ulicama, u nastojanju da poboljša bezbjednost, smanji zagađenje bukom i pomogne u adaptiranju grada na klimatske promjene.
U gradovima razvijenih zemalja pojedine ulice se pretvaraju u pješačke zone i smanjuje ograničenje brzine na 30 kilometara na sat, dok su u Srpskoj pješačke zone i trotoari „preplavljeni“ automobilima.
Ograničenje brzine kretanja vozila u naseljima na 30 kilometara na čas ne uvodi se u zakonsku proceduru u Republici Srpskoj, saopšteno je iz Agencije za bezbjednost saobraćaja Srpske.
U Briselu je od 1. januara brzina za motorna vozila ograničena na 30 kilometara na čas.
Tokom proteklog vikenda presretači su na ulicama Republike Srpske evidentarali čak 952 prekršaja prekoračenja brzine kretanja vozila, potvrđeno je u MUP.
Deset dana nakon što su nadležni organi, zbog upornih žalbi jednog mještanina, smanjili brzinu vožnje na dijelu zapadnog tranzita u Banjaluci, građani koji žive u neposrednoj blizini imaju novi problem.
Odlukom nadležnih da se, zbog upornih žalbi jednog mještanina, smanji brzina vožnje na dijelu zapadnog tranzita u Banjaluci, iznenađene su i same komšije koje žive i rade u ovom dijelu grada.
Poigravanje banjalučkih gradskih inspekcija sa ograničenjima brzine na Zapadnom tranzitu, koja su zbog žalbi jednog čovjeka u malo više od godinu dana mijenjana čak četiri puta, predstavlja opasan presedan i ostavlja mogućnost za stvaranje totalnog haosa na saobraćajnicama u našem gradu, saopšteno je iz gradskog odbora SDS.
Zbog jednog Banjalučanina i njegovih čestih žalbi već četvrti put se mijenja ograničenje brzine na jednom dijelu zapadnog tranzita, od pasarele do kružnog toka na Laušu.
Procurjeli prijedlog za nametanje univerzalnog ograničenja brzine od 130 kilometara na čas na njemačkim autoputevima izaziva bijes među Nijemcima, navodi AP.
Put od Trebinja do Herceg Novog, na dionici kroz Crnu Goru, i ove ljetne sezone turisti, koji su išli u crnogorsko primorje, plaćali su putarinu od tri evra u jednom pravcu za putnički automobil.