Mada su udruženja, stručnjaci i dio javnosti otvoreno negodovali i tražili obustavu radova na obali Vrbasa, gradska administracija to neće uraditi.
Postoje hoteli u kojima samo prespavate kako biste nastavili dalje. A postoje i oni zbog kojih poželite da produžite putovanje za još jedan dan.
Sjednica Skupštine grada, koja je počela jutros nešto poslije 9 časova, završena je usvajanjem skoro svih tačaka dnevnog reda.
Umjesto planirane 54 tačke dnevnog reda, pred odbornicima Skupštine grada Banjaluka našla se 51 tačka. Samo za usvajanje dnevnog reda odbornicima su trebala skoro 3 sata.
Porazno je kada se ode svakog februara u Drakulić i i vide polomljene betonske ploče i stepenište na spomeniku žrtvama ustaškog pokolja.
Pred odbornicima Skupštine grada Banjaluka danas je poprilično obiman dnevni red. Ima 54 take koje se tiču i urbanizma, stipendija, naziva ulica, kreditnog zaduženja za obnovu jednog od najpoznatijih gradskih parkova....
Danas je bilo sunčano i vrlo toplo. I sutra će veći dio dana biti sunčano, ali i sparno. Onda se vrijeme mijenja.
Zelene površine u Banjaluci brzo nestaju. I to ne samo zbog betonizacije. Već i zbog hroničnog nedostatka vozačke kulture.
Zamislite popodnevni špic, ljudi se vraćaju sa posla, napolju je vruće, a saobraćaj stoji. Tako je, manje-više, danas izgledala vožnja brzom cestom Banjaluka-Laktaši.
Danas sam podnijela ostavku na funkciju potpredsjednika Narodne skupštine Republike Srpske.
Svakodnevna vožnja na regionalnom putu Banjaluka-Kneževo za mnoge vozače prava je muka. Razlog za to nije priroda, već, kako kažu, teška građevinska mašina koja je „zarobila“ dio kolovoza.
U ovu sedmicu ušli smo sa ljetnim temperaturama. Ali, druga polovina nedjelje donosi promjenu. Temepratura će da padne i za 10 do 15 stepeni
Centar Banjaluke, ponedjeljak, poslije podne. Vozač sivog "renoa" odlučio je da je pješačka staza idealno mjesto za njegovog limenog ljubimca.
Sa obezbijeđenih dodatnih 10 miliona maraka, Fond zdravstvenog osiguranja Republike Srpske pokrenuo je talas besplatnih pregleda za 4 vrste oboljenja. Građani su u potpunosti oslobođeni i plaćanja participacije.
Novi prelaz kod Gradiške ostaje otvoren za prelazak putnika i promet robe.
Zvanična statistika kaže jedno, učionice i radna mjesta drugo. Jedna procjena kaže da je Srpska prošle godine imala više od 1,1 milion stanovnika, druga da nas je ovdje manje od milion. Šta je istina?
Radnici na obali Vrbasa, uveliko betoniranje uz samu ivicu rijeke, ponovo su pokrenili oštre komentare onih koji žive u Banjaluci.
Nepropisno, bahato parkiranje, čini se, više nije nikakva novost u najvećem gradu Srpske.
Zamislite da uložite novac, angažujete struku, a onda vas na gradilištu porazi jedno jedino slovo. Upravo to se desilo u Banjaluci.
U gradu koji ima rijeku kakav je Vrbas veliki broj je onih koji i danas zavise od kišnice i cisterni. Na samo pola sata od centra grada, voda je veoma skupi luksuz. Dok je jedni troše bez razmišljanja, drugi moraju da čekaju i plaćaju skupe kubike.
