Na primjer, piloti mogu da zahtjevaju od kompanije da ne dijele kokpit sa određenim osobama. Postoji još jedno pravilo koje spriječava pilote i kopilote da jedu iste obroke dok rade.
Iako se pravilo može činiti proizvoljnim, zapravo iza njega stoji vrlo dobro rezonovanje. Ako, na primjer, nešto pođe po zlu sa jednim obrokom (trovanje hranom), drugi pilot neće biti pogođen i može preuzeti dužnosti.
Ova praksa nije propisana od strane Federalne uprave za vazduhoplovstvo, ali većina avio-kompanija ima svoja pravila o tome. Piloti se takođe generalno podstiču da izbjegavaju hranu poput sirove ribe prije i tokom leta, kako bi izbjegli situaciju poput one koja je komično prikazana u “Avionu, piše B92.
Trovanje hranom u avionima je rijetko, nije se često dešavalo. Godine 1982, loš puding od tapioke onesposobio je 10 članova posade — uključujući pilota, kopilota i inženjera letenja — na letu od Bostona do Lisabona. Pilot je uspio da okrene avion i sleti nazad u Boston bez daljih incidenata. Prema podacima iz 2010. godine, najmanje dva pilota u Velikoj Britaniji su se te godine razboljela od trovanja hranom dok su bili u pilotskoj kabini, iako je uzrok trovanja hranom mogao biti nešto što je pojedeno prije ukrcavanja.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu