Za taj novac bez problema se može kupiti nov automobil koji se nakon 4,5 godine korištenja može prodati po vrlo dobroj cijeni u odnosu na plaćenu.
Naime, u januaru je Ministarstvo unutrašnjih poslova Republike Srpske raspisalo tender za operativni lizing za vozila koje će koristiti u period u od 4,5 godine, a na Portalu javnih nabavki objavljeno je da je 20. februara zaključen ugovor sa firmom Autokomerc V.S. koja je inače u vlasništvu Siniše Vidovića, koji je potpredsjednik stranke Ujedinjena Srpska koja čini vladajuću koaliciju, te savjetnik Nenada Stevandića, predsjednika Narodne skupštine Republike Srpske.
Prema tenderu, koji je podijeljen na tri lota, MUP RS je tražio 25 putničkih vozila, 50 terenskih vozila i 30 kombi vozila.
Prema zaključenom ugovoru za operativni lizing, faktički iznajmljivanje, 25 putničkih vozila plaća se skoro 2 miliona maraka (1.905.322,50 KM bez PDV).
To znači da iznajmljivanje jednog vozila košta 76.212,90 KM bez PDV, odnosno ukupno 89.169,09 KM.
Iznajmljivanje skuplje od kupovine
Inače, na sajtu firme Autokomerc V.S. navodi se da automobil u kakvim smo navikli da viđamo pripadnike MUP RS, škoda oktavija sa dizelskim motorom, košta 58.183,81 KM.
Prostom matematičkom računicom dođe se do zaključka da se za 89.169 KM, koliko će MUP platiti iznajmljivanje automobila, može kupiti 1,5 škoda oktavija.
Drugi lot odnosio se na 50 terenskih vozila. Zaključen je ugovor u vrijednosti od 4.124.736 KM bez PDV. Dakle, operativni lizing za jedno terensko vozilo na 54 mjeseca ili 4,5 godine koštaće 82.494,72 odnosno 96.518,52 sa PDV.
Poređenja radi, cijena kupovine dačie daster, terenskog vozila kakvog uglavnom koristi naša policija, trenutno se reklamira u iznosu od 47.900 KM.
Treći lot se odnosi na 30 kombi vozila. Ugovor je sklopljen u iznosu od 4.783.941 KM bez PDV, tako da cijena iznajmljivanja jednog vozila na 4,5 godine iznosi 159.464,70 KM, što sa PDV iznosi 186.573,70 KM.
Ukupan iznos bez PDV ugovora sklopljenih između MUP RS i firme Autokomerc V.S. je 10.813.999,5 KM, ili 12.652.379 KM sa PDV za iznajmljivanje ukupno 105 vozila na period od 4,5 godine. Nakon isteka ugovora vozila se vraćaju ponuđaču, koji je vlasnik vozila.
Nedomaćinsko trošenje
Ekonomista Miladin Stanić objasnio je da operativni lizing podrazumijeva i korišćenje osnovnih sredstava, u svom slučaju automobila, plaćanje značajnog iznosa zakupnine, odnosno lizing iznosa, a nakon isteka ugovornog roka ostaje mogućnost otkupa ili povratka korišćenih sredstava.
– Veliki je problem što su troškovi lizinga, korišćenja lizing opreme značajno visoki i često prevazilaze potrebe, odnosno iznos osnovne cijene, koja bi se mogla platiti prilikom potpune kupovine osnovnog sredstva. Tako da je potpuno nejasno zašto MUP RS angažuje sredstva po osnovu lizinga, kad bi jedna prosta računica pokazala da je mnogo isplativije uzeti direktno automobile i postati vlasnik takvih automobila – rekao je Stanić.
On je objasnio i da lizing može da bude interesantan kad je u pitanju proizvodni proces, investicije, pa se radi o značajnim sredstvima koje preduzeće ne može angažovati ni po osnovu pozajmica, ni nekih drugih izvora. Kod pokretanja procesa proizvodnje stvaraju se prihodi, stvara se dobit iz čega se mogu pokriti ti troškovi.
– U ovom slučaju ne postoji opravdanje da MUP ide na ugovaranje lizinga po osnovu korištenja automobila. Sigurno se radi o nedomaćinskom korištenju finansijskih sredstva MUP. Čim su troškovi veći od prihoda odnosno ako možete uzeti automobil mimo lizinga po nižim cijenama nego što će iznositi na kraju ukupnih troškovi lizinga radi se o nedomaćinskom poslovanju – naglasio je Stanić.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu