Magazin

(FOTO) Ciglama na zvijer od 2,5 miliona evra: Čekao ga 4 godine, vandali ga DEMOLIRALI ZA NOĆ

Prvi serijski Kenigseg Gemera koji je zvanično isporučen privatnom vlasniku postao je žrtva vandalskog čina u samom centru Kopenhagena.

Kenigseg Gemera
FOTO: KOENIGSEGG GEMERA

Vlasnik najnovijeg švedskog hiperautomobila od 2,5 miliona evra čekao je ključeve više od četiri godine, da bi poslije svega nekoliko dana vožnje zatekao svoje vozilo potpuno demolirano ispred luksuznog hotela u glavnom gradu Danske.

Incident se dogodio u noći između 24. i 25. avgusta, kada su za sada nepoznati počinioci kamenjem i ciglama zasuli crvenu Gemeru parkiranu na ulici. Fotografije objavljene na platformi Reddit prikazuju stravična oštećenja: prednje vjetrobransko staklo i bočni prozori su potpuno polomljeni, retrovizori uništeni, dok su paneli karoserije od ugljeničnih vlakana pretrpjeli teške udarce i udubljenja.

Policija u Kopenhagenu je odmah pokrenula istragu i pregleda snimke sa sigurnosnih kamera u okolini hotela kako bi identifikovala napadače i utvrdila motive ovog čina.

Iako je vozilo nesumnjivo dobro osigurano, vlasnika sada čeka višemjesečno čekanje. Zbog specifičnih materijala i kompleksnosti izrade, automobil mora da bude vraćen direktno u fabričke pogone kompanije Kenigseg u Švedskoj na kompletnu restauraciju. Troškovi popravke biće astronomski, posebno imajući u vidu oštećenja dijelova od ugljeničnih vlakana čija zamjena zahtijeva isključivo fabričke uslove i ogromna novčana sredstva.

Pročitajte još

Zvijer od 2.300 konja

Kenigseg Gemera je predstavljen još u martu 2020. godine u Ženevi sa trocilindričnim motorom i tri elektromotora, ali je osnivač kompanije Kristijan fon Kenigseg ubrzo promijenio koncept.

Finalna verzija dobila je moćni 5,0-litarski tvin-turbo V8 motor i jedan elektromotor koji zajedno isporučuju nevjerovatnih 2.300 konjskih snaga i 2.750 Nm obrtnog momenta.

Ova zvijer na točkovima ubrzava do stotke za svega 1,9 sekundi i dostiže maksimalnu brzinu od 400 km/h, a posebna je i po tome što predstavlja pravi četvorosjed sa iznenađujuće mnogo prostora u kabini.

Svih 300 planiranih primjeraka odavno je rasprodato, a ovaj prvi nesrećni primjerak bio je ponos švedskog proizvođača prije nego što je stradao u Danskoj, piše Sportal.