Vozači koji od sredine novembra planiraju put u Crnu Goru trebalo bi da posebno obrate pažnju na jedan važan detalj na svojim vozilima kako ne bi platili kaznu od 6.000 evra.
Sezona zimskih guma počinje 1. novembra i trajaće do 1. aprila.
Habanje automobilskih guma razlikuje se između prednje i zadnje osovine. Iako se uobičajeno preporučuje zamJena guma nakon pređenih oko 40.000 kilometara, ta cifra može varirati u zavisnosti od tipa guma, načina vožnje, uslova upotrebe i redovnog održavanja.
Iako je obavezna upotreba zimske opreme zvanično na snazi od 1. novembra sve je više razloga zašto biste trebali razmisliti o ranijoj zamjeni guma.
Prednje i zadnje automobilske gume se različito troše, a preporuka glasi da se gume mijenjaju svakih 40.000 kilometara, međutim ta brojka zavisi o vrsti gume, načinu korišćenja i održavanju.
U rijeci Vrbas završilo je 30 kamionskih guma, koje je nepoznati vozač kamiona istresao samo stotinak metara iznad vodozahvata.
Stručnjaci za gume tvrde da milioni vlasnika vozila i vozača prave veliku pogrešku kada ne mijenjaju sve, već samo istrošene prednje gume.
Mnogi poznaju taj problem, približava se sezonska zamjena guma, ali kako znati hoće li gume izdržati još jednu sezonu?
Metoda se pokazala izuzetno uspešnom, jer se dužnici gotovo odmah javljaju kako bi izmirili svoje obaveze.
Od oktobra 2024. vrijede nova pravila za zimske gume, koja se odnose na starije zalihe. Ko još ima gume s isključivo oznakom M+S (blato i snijeg) ne smije ih više koristiti pri zimskim uslovima na putu.
Prednosti zimskih guma u zimskom periodu su i ozbiljne mane tokom ljetnjih mjeseci.
Kad stigne vrijeme za zamjenu zimskih guma ljetnim, još uvijek mnogo vozila na putu "krstari" sa zimskim gumama.
Od 1. aprila u BiH više nisu obavezne zimske gume, pa vulkanizeri imaju sve više posla oko njihove zamjene.
Zimske gume su napravljene od mekše smješe koja ostaje elastična na niskim temperaturama i ima duboke šare za bolje prijanjanje na snijeg i led.
Mnogi vozači nesvjesno ugrožavaju svoje vozilo i bezbjednost zbog jedne naizgled bezazlene navike.
Prilikom vožnje kako na duge, tako i na kratke staze, vrlo lako može da dođe do oštećenja ili pucanja gume na vozilu.
Kupovina jeftinih novih guma ili korišćenih vrhunskih gumamože postati važno pitanje jer su troškovi guma znatno porasli zahvaljujući sve većim točkovima na vozilima.
Naložen je opoziv guma za motocikle sa tržišta Srbije zbog opasnosti od povreda.
Prema studiji američke Nacionalne uprave za bezbijednost saobraćaja na auto-putu, vožnja sa nedovoljno naduvanim gumama po snježnoj zimi povećava vjerovatnoću sudara.
Francuski proizvođač guma Mišelin potvrdio je danas sindikatima da će najkasnije početkom 2026. godine zatvoriti dvije fabrike u Francuskoj i time ostaviti ukupno 1.254 radnika bez zaposlenja.
