Iz našeg ugla

Poskupljenjem direktno do propasti

U posljednje vrijeme cijena goriva je u konstantnom padu, pa je juče na pojedinim pumpama ona bila i 2,60 KM, a negdje i niža. Ipak, ovo pojeftinjenje nije uticalo na cijene namirnica, niti na troškove života.

Poskupljenjem direktno do propasti
FOTO: MIOMIR JAKOVLJEVIĆ/RINGIER

Zbog goriva, oni koji pružaju usluge prevoza povećali su cijenu za skoro pola marke.

Očekivali su građani Srpske da će sad, kad se cijena goriva vraća u normalu i u vrijeme od prije osam mjeseci, padati cijene i prevoza, hrane i drugih namirnica, ali uzalud!

Niko i ne pomišlja na korak koji bi išao u prilog osiromašenim građanima. Mnogi su izgleda dobro poludjeli od ekstraprofita koji su ubirali i kojeg i dalje ubiru.

Zbog inflacije ekstraprofit ubrala je država, koja takođe nije imala sluha da, recimo, ukine akcize na gorivo, pa je glupo očekivati i da će sad učiniti nešto kad su u pitanju cijene. Ekstraprofit će utrošiti na veće plate funkcionera koje je taj isti osiromašeni narod, valjda, izabrao na izborima. 

Robnih rezervi nemaju ni Srpska ni Federacija BiH. Uništili su ih. A da imamo robne rezerve sigurno bi se lakše borili sa divljanjem cijena, ali bi i efikasnije zaštitili građane.

A evo, poštovani čitaoci, kako to izgleda danas, samo na jednom primjeru u praksi. Riječ je o gradskom prevozu u Banjaluci.

Pročitajte još

Svojevremeno su gradski prevoznici prijetili obustavom saobraćaja, protestima, dovozili su autobuse, blokirali dio saobraćaja. Tražili su povećanje cijena goriva, iako su i prije osam mjeseci cijene karata bile previsoke.

Poslije svih pritisaka, koji su imali i političku pozadinu, pobijedili su; Grad im je izašao u susret i popustio pod pritiscima. Cijene karata su poskupile za pola marke. Tako je cijena jedna vožnje sa 1,80 skočila na 2,30 KM.

Uz sve ovo treba dodati da Grad redovno subvencioniše prevoznike. Malo li je? Na osnovu ponašanja prevoznika, ni to nije dovoljno.

Sad kad je cijena goriva u konstantnom padu, već neko vrijeme niko od prevoznika i ne pomišlja da je prati pa da smanji cijene karata.

Direktor Autoprevoza GS, Dejan Mijić, na pitanje da li građane treba da interesuje koliko prevoznici imaju prihode ili ih interesuje krajnja cijena odgovorio je protivpitanjem da li prevoznika treba da interesuje ko će i kako platiti tu kartu!?

Gorivo je otišlo dolje, vidjećemo hoće li i cijene. Mijić kaže da će cijena ići dolje ako gorivo bude ispod 2,56 KM. I trenutno jeste ispod. Ali cijene ostaju iste, bar za sada. Hoće li, zavisi samo od prevoznika i taksi udruženja.

Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu