Prženje slanine izgleda kao najlakši posao na svijetu, sve dok šnite ne krenu da se uvijaju i crne po ivicama.
Saobraćaj na nadvožnjaku u Trnu pušten je u promet, čime je zvanično završena važna saobraćajna rekonstrukcija na dionici Banjaluka-Laktaši.
Nisam odustao od kandidature za predsjednika Srpske. Samo sam je odložio.
Kružna raskrsnica kod „Audi servisa“ još nije završena. Doduše, otvorena je, ali kroz nju se sporo prolazi. Zbog mašina, kamiona, radnika i velikog broja vozila.
Javno preduzeće „Putevi Republike Srpske“ trenutno upravlja mrežom od oko 4.000 kilometara magistralnih i regionalnih puteva, a za potpunu rehabilitaciju i rekonstrukciju ove infrastrukture po evropskim standardima bilo bi potrebno oko 500 miliona KM godišnje.
Prženje slanine na prvi pogled djeluje kao najprostiji kulinarski zadatak, ali se vrlo često završi razočaranjem – šnite se uviju, ivice zagore, a sredina ostane nepečena.
Broj vozila u banjalučkoj regiji raste oko osam odsto godišnje, zbog čega je u planu istočna obilaznica od naselja Česma, preko novog mosta, do Vrbanje, rekao je vršilac dužnosti direktora „Puteva Republike Srpske“ Miroslav Janković.
Bivši predsjednik Vlade Republike Srpske i aktuelni vršilac dužnosti direktora „Autoputeva Republike Srpske“, Radovan Višković, tvrdi da je Srpska u proteklih nekoliko godina preživjela svoje najteže trenutke.
Prženje slanine djeluje kao najlakša stvar na svijetu, sve dok se šnite ne počnu uvijati i crnjeti po ivicama. A dobra pržena slanina može da bude ravnomjerno hrskava i bez kapi dodatnog ulja, uz jedan sasvim jednostavan trik.
Prvi snijeg je jutros pao na Goliji, popodne i na Kopaoniku, a iako je tek septembar, meteorolozi uveliko gledaju i tumače mape i predviđaju kakva će biti zima pred nama.
Novi mostovi, obnovljeni putevi i važne dionice znače bolju povezanost i sigurniju budućnost naših gradova i opština.
„Volja naroda Srpske – dr Vlado Đajić“ nastala je iz razgovora sa našim narodom i potrebe da konkretno mijenjamo ono što danas nije dobro.
Izgradnja obilaznice koja će povezati Čelinac i Banjaluku doprinijeće smanjenju gužvi i bržem protoku saobraćaja, a njena izgradnja trebalo bi da počne krajem 2027. i početkom 2028. godine, rekao je Miroslav Јanković vršilac dužnosti direktora "Puteva Republike Srpske".
Na raskrsnici ulica Braće Pišteljića i Braće Podgornika dogodio se manji udes zbog kojeg je saobraćaj usporen.
Dok se u Evropi uglavnom raspravlja o tome koliko će poskupeti benzin i dizel, kombinacija rasta prinosa na američke dugoročne obveznice i skupe energije već izaziva ozbiljne ekonomske i političke posljedice širom svijeta.
Ova trasa pokazala se kao najpovoljnija, zahtijevala bi najmanje rješavanje imovinsko-pravnih odnosa, odnosno ne bi se uklanjao ni jedan objekat na postojećoj i na novoj dionici.
Ne bih se inače osvrtao na pisanja blogera i političkog marginalca Nebojše Vukanovića, ali zbog javnosti moram da kažem nekoliko riječi o njegovoj destruktivnoj politici.
Banjaluka se u posljednjih šest godina pretvorila u politički marketing, dok je gradska administracija na čelu sa Draškom Stanivukovićem izgubila listu prioriteta, istakao je odbornik u Skupštini grada Banjaluka Bogoljub Zeljković.
Prženje slanine izgleda kao najlakša stvar na svijetu, sve dok se šnite ne počnu uvijati i crniti po ivicama.
Predsjednik SNSD Milorad Dodik istakao je da je u Republici Srpskoj infrastrukturna povezanost jedan od najvažnijih razvojnih prioriteta jer savremene saobraćajnice, brze ceste i auto-putevi znače lakši promet ljudi i robe, ali i kvalitetniji život građana.
