To potvrđuje da su saobraćajne nesreće na putevima u Srpskoj i BiH sve češće i sa tragičnijim posljedicama.
Gine se na sve strane i sve je više nesreća u kojima su krivci bahati vozači.
Iako za saobraćajne prekršaje duguju više hiljada maraka, ove ubice na putevima nastavljaju da voze i divljaju širom Srpske i BiH.
Crna statistika i tragedije svakodnevno pune rubrike crne hronike.
Saobraćajna kultura je dotakla dno i čini se da gore od ovoga ne može.
Dovoljno je samo pogledati kakvo je stanje u saobraćaju na dnevnom nivou.
Nema dana a da se ne dogode saobraćajke sa materijalnom štetom, i to isključivo zbog nepoštovanja osnovnih saobraćajnih pravila, rastojanja.
Histerija koja vlada u porodičnim domovima odavno se prelila na ulice i saobraćaj. Svi su nervozni, svi žure, kao da im životi zavise od toga.
Tek kada se dogodi tragedija, malo se uspori i komentariše ko je kriv, jer bez krivca se ne može krenuti dalje.
(Ne)znanje vozača ipak, do pravog izražaja dolazi u kružnim tokovima.
Džaba je naznačeno da se u kružnom toku vozi maksimalno 30 kilometara na čas, kada će bahata neznalica u punom gasu voziti vanjskom trakom do trećeg izlaza i još svirati i gestikulirati onima koji, vozeći po pravilu, pokušaju poremetiti njegovu vožnju.
Najgori su oni koji misle da znaju, a u stvari nemaju pojma.
Posebno mjesto će nažalost u budućnosti zauzeti maloljetni vozači skutera i električnih trotineta.
Tragično je što u punoj brzini i po trotoarima električne trotinete voze djeca.
Ali, o ovome ćemo sud donositi nakon tragedije, samo je pitanje čije će dijete nažalost biti u glavnoj ulozi, da li kao krivac ili kao žrtva, više nije ni bitno, jer sistem to ne zanima.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu